Verstappen gana el Gran Premio de la Ciudad de México. Hamilton cree que Pérez es 2º

Max Verstappen Dio otro paso muy importante hacia su primer título mundial en Fórmula 1. El holandés hizo una gran salida en el GP de la Ciudad de México, el domingo (7) en el Autódromo Hermanos Rodríguez, adelantando a Valtteri Bottas y Lewis Hamilton, y desde la primera curva de la primera vuelta en adelante, fue el dueño de la carrera. Con una conducción real el domingo, el conductor número 33 del coche de Toro rojo Nadie tuvo chance y logró una fácil victoria, la novena de la temporada y la novena de su carrera.

Hamilton hizo lo que pudo con los coches que tenía hoy, claramente más lento que Red Bull. El siete veces campeón se mantuvo prácticamente segundo durante toda la carrera. En las últimas vueltas, Lewis todavía estaba bajo presión. Sergio PérezSin embargo, logró retener el impulso del mexicano y confirmar la segunda posición, reduciendo así las pérdidas si perdía una posición. El «checo», por su parte, no consiguió el doblete de Red Bull, pero sí incluyó al menos un logro: fue el primer piloto local en subir al podio en México.

Bottas arrancó el domingo en la pole, pero vivió un viaje desastroso desde el inicio de la carrera, con derecho a estrellarse Daniel Ricciardo Al inicio de la carrera y hasta un punto de parada espantoso. Sin embargo, el premio de consolación llegó en la última vuelta: el trompo más rápido, que le quitó a Verstappen la posibilidad de sumar un punto extra de sus 25 por la victoria en México.

Pierre Gasly, con una muy buena actuación durante todo el fin de semana, terminó la carrera en cuarto lugar con AlphaTauri. Charles Leclerc después de abrir el camino para Carlos Sainz Durante la carrera, el español se reposicionó y quedó quinto, seguido de su compañero de equipo.

Sebastián Vettel, el último en tener un viaje difícil en México, fue el séptimo con Aston Martin, por delante de Kimi Räikkönen, terminó octavo con Alfa Romeo. Fernando Alonso terminó noveno con Alpes Y Lando Norris cerró la lista de los diez primeros.

Verstappen está ahora 19 puntos por delante de Hamilton: 312,50 a 293,50 para el siete veces campeón. Oficial y deportivamente, solo los dos tienen la oportunidad de ganar el título. Bottas, que terminó solo en el puesto 15 el domingo, terminó con 185 puntos, mientras que Pérez hizo una salvada contra el finlandés y ahora tiene 165 puntos. mercedes Exactamente un punto por delante de Red Bull: 478,50 frente a los 477,50 de Turín.

La siguiente fase de la temporada es especial porque marcará el regreso de la Fórmula 1 a Brasil después de un año de ausencia. El Gran Premio de São Paulo se lleva a cabo esta semana, del 12 al 14 de noviembre, con cobertura «In Place». gran Premio en un Interlagos.

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El inicio del GP de la Ciudad de México fue el mejor para Max Verstappen y el peor imaginable Valtteri Bottas. El holandés arrancó tercero, se posicionó en la línea exterior y se colocó a su lado Lewis Hamilton Es finlandés. Emparejándose con sus oponentes, el piloto de Red Bull frenó en la parte superior de la curva 1 y pudo adelantar para tomar la delantera.

Para Bottas, lo peor: Daniel Ricciardo golpeó al finlandés y rodó, cayendo así al fondo de la red. Sergio Pérez observó de cerca el choque, pasó por el césped y pudo volver a la pista en tercer lugar. Además, Esteban Ocon estaba intercalado entre los coches de Mick Schumacher y Yuki Tsunoda, que abandonaron, mientras los franceses continuaban en el camino.

Después de todo el alboroto al principio, Pierre Gasly apareció en cuarto lugar, seguido de Charles Leclerc. Hasta entonces, normal. pero Antonio Giovinazzi La gran sorpresa fue que quedó en sexto lugar, mientras que Carlos Sainz, Sebastian Vettel, George Russell NS Kimi Raikkonen Lista de los diez mejores cerrada.

Reinició en la vuelta 5. Verstappen mantuvo el liderato, seguido por Hamilton y Pérez. Gasly terminó cuarto, seguido de Leclerc y Sainz, mientras que Giovinazzi cayó al séptimo. Ricciardo fue 17º, uno por delante de Bottas. También en el período de reinicio, Lance Stroll casi se pierde McLaren El australiano después perdió el punto de frenado.

Desde entonces, la carrera se ha desarrollado en una serie de vueltas sin mucho movimiento en la pista. Las batallas en el sitio fueron solo en el pelotón medio al final: Lando Norris Luchó con su compatriota George Russell hasta que superó y ocupó el puesto 12, mientras que Bottas no pudo rebasar a Ricciardo, que estaba en el puesto 13.

Al frente, Verstappen estaba 6 segundos por delante de Hamilton, mientras que Pérez estaba casi dos segundos por detrás del siete veces campeón y estaba tratando de acercarse a completar Red Bull 1-2. Gasly estaba corriendo una carrera en solitario y fue cuarto, segundo Ferrari por Leclerc e Sainz.

Giovinazzi mostró posibilidades reales de marcar bien, pero Alfa Romeo lo llamó para detener el gol. El italiano abrió su segunda etapa con neumáticos duros, un gesto que luego siguieron Valtteri Bottas y Daniel Ricciardo. El finlandés todavía estaba detrás del McLaren # 3 y no pudo adelantar a pesar de que el DRS estaba activado.

Estrictamente hablando, esta fue la única competencia real por la posición cuando la carrera se acercó a las 30 vueltas completadas. Toda la atención de la transmisión oficial estuvo en Ricciardo x Bottas. Al frente, Verstappen caminó mientras Pérez intentaba acercarse a Hamilton.

Con 30 vueltas, Mercedes detuvo a Hamilton. El siete veces campeón se puso neumáticos sólidos para la secuencia de la carrera. De regreso a la pista, Lewis se puso inmediatamente detrás del Ferrari de Leclerc, un escenario que podría complicarlo en la disputa con Pérez por el segundo lugar, pero Mónaco se detuvo para cambiar neumáticos en la siguiente vuelta.

Red Bull Pérez mantuvo a Pérez en la pista por más tiempo con una decisión estratégica, Verstappen fue el primero en detenerse en la vuelta 34. Para una fiesta de vítores en Hermanos Rodríguez, «Checa» tomó la delantera. La idea de Red Bull era extender la asignación con el anfitrión tanto como fuera posible para que Pérez tuviera neumáticos más nuevos para luchar contra Hamilton al final de la carrera.

Después de interminables vueltas detrás de Ricciardo, Bottas tomó la delantera en la vuelta 40 después de detener al australiano McLaren. En la siguiente ronda, fue el turno del líder de la carrera, Pérez, de cambiar los neumáticos. El mexicano regresó en tercer lugar y regresó para perseguir al siete veces campeón en un esfuerzo por asegurar un doblete para Red Bull.

Valtteri … pobre, Bottas … el finlandés, que ya había tenido la mala suerte de girar 1 en la primera vuelta, volvió a enfrentarse a la mala suerte cuando se fue a parar. El estancamiento persistió exactamente en 11s7 después de un problema con la reparación de la rueda delantera izquierda. Poco después, el último de los pilotos que seguía esperando para detenerse: Lando Norris, que era sexto, entró en boxes en la vuelta 45 para ponerse neumáticos sólidos y volver a la pista en décimo lugar.

Con los neumáticos en mejor forma, Pérez comenzó a tensarse para acercarse a Hamilton. Hubo muchas peleas entre los tres primeros, mientras que otra disputa estalló en la parte de atrás. Sebastian Vettel, con una actuación soberbia, tocó a Carlos Sainz de Ferrari, quien, a su vez, se acercó cada vez más a Leclerc.

Con la mala actuación, Monegasque, a petición de Ferrari, abrió un boleto a su compañero de equipo. Luego, Sainz comenzó a perseguir a Gasly para intentar obtener el cuarto lugar. Kimi Raikkonen también terminó octavo entre los diez primeros.

Cuando hubo diez vueltas en la carrera, Pérez finalmente llegó a Hamilton y redujo la diferencia a menos de 1 segundo. La multitud en las gradas se estremeció con la gran carrera «checa». Pero en el futuro fue un Louis luchador.

Hamilton se pegó a Pérez y logró mantener al mexicano atrás, tanto que hizo que la ventaja aumentara a poco más de 1 segundo. Después de eso, Lewis prácticamente ocupó el segundo lugar en el podio, que se determinó con Verstappen al frente y Pérez en tercer lugar.

En las últimas vueltas, Bottas instigó a ponerse neumáticos blandos e intentar hacer la vuelta más rápida para quitarle un punto extra a Verstappen. El finlandés, que iba 14º, se adelantó a Max, que intentó avanzar precisamente para evitar que Valtteri hiciera la vuelta más rápida de la carrera.

Después de 71 vueltas, Verstappen confirmó su novena victoria de la temporada, en otra exhibición de celebración en 2021. Hamilton hizo su mejor esfuerzo y mantuvo la última presión de Pérez para terminar segundo, mientras que el mexicano cerró el podio en la Ciudad de México. Bottas se esforzó tanto que logró hacer la vuelta más rápida, en la última ronda, y se robó el punto extra que parecía destinado a Verstappen. Charles Leclerc terminó quinto al final después de que Sainz regresara a la posición.

F1 2021, Ciudad de México, México, resultado final: