diciembre 5, 2024

Verstappen es llamado por los auxiliares de vuelo en SP después de tocar el alerón trasero de Mercedes

Verstappen es llamado por los auxiliares de vuelo en SP después de tocar el alerón trasero de Mercedes

El video captura a Verstappen revisando el alerón trasero del auto de Hamilton después de la calificación (Imagen: Reproducción)

Max Verstappen revisando el alerón trasero de Mercedes después de la calificación en Interlagos (Video: Federico Monteiro / Twitter)

Después de horas de vacilación sobre el caso de DRS de mercedes de Lewis HamiltonLos comisarios holandeses, Max Verstappen, convocados Toro rojo, para discutir una posible infracción de la Sección 2.5.1. Del Código Deportivo de la FIA. El piloto fue sorprendido tocando el alerón trasero de Hamilton después de la calificación el viernes (12) en Sao Paulo con autos en un sistema de estacionamiento cerrado, lo cual no es posible.

El video en el que se ve a Verstappen tocando un ala mercedes Fue capturado por Frederico Monteiro, seguidor de gran PremioEn las gradas Interlagos el viernes. Se espera que Max aparezca en la habitación de la anfitriona a las 9:30 a.m. GMT. La FIA había anunciado previamente que no emitiría un fallo en el caso Lewis hasta el sábado, en espera de más pruebas.

Hamilton ocupó el centro del escenario el viernes, pero la FIA estimó que mercedes Uno de los siete veces campeones del mundo estaba en desacuerdo con las reglas establecidas para el ala móvil y envió el asunto a los comisionados.

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Max Verstappen ha sido llamado a la sala de anfitriones (Foto: Getty Images / Red Bull Content Pool)

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Según Joe Bauer, delegado técnico responsable de supervisar las inspecciones de todos los autos después de las actividades del fin de semana, el auto de Hamilton estaba por encima de la apertura máxima del ala, lo que aumenta la potencia del auto cuando se usa el DRS.

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Se verificó la posición de los elementos regulables en el spoiler trasero superior en el auto No. 44 para ver si cumple con el Artículo 3.6.3 del Reglamento Técnico para Fórmula 1 2021. Requisito de distancia mínima [entre as partes da asa] Se cumplen, pero los requisitos son un máximo de 85 mm. [de separação] Cuando se utilizó y probó el sistema de alas móviles de acuerdo con TD / 011-19, esto no se logró. Bauer dijo que estoy remitiendo el caso a los comisionados para su consideración.

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