‘El transporte no se privatiza’

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Graco Ramírez llamó a concesionarios a no dejarse engañar y los invitó al diálogo para integrarse al nuevo sistema

El gobernador Graco Ramírez garantizó que el transporte público en la entidad Morelos no se privatizará; además de que no participará capital extranjero en la conformación del nuevo Sistema de Transporte Masivo de Morelos (Sitram).

Bajo este argumento llamó a los trabajadores del transporte a no dejarse confundir: “Es mentira que se vengan empresas nacionales o extranjeras a sustituir a los concesionarios, gracias a la ley que se aprobó por las y los diputados”. Indicó que la reforma al Artículo 54 de la Ley de Transporte blindó a los concesionarios y con los cambios se dejó establecido que sólo quienes tengan una concesión podrán formar parte del nuevo sistema. “Amigas y amigos, no se dejen engañar, sus títulos de concesión se van a respetar y vamos a trabajar por el bien de los operadores, y por supuesto de los 300 mil ciudadanos que utilizan diario el transporte público en la zona metropolitana de Cuernavaca”, afirmó.

Subrayó que el único objetivo de la reforma es tener un transporte seguro, limpio, que no contamine y que respete tarifas de descuento para adultos mayores y estudiantes. Asimismo, puntualizó que a partir del día 15 de agosto, en las delegaciones de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) de Cuautla y Jojutla, comienza el trámite de renovación del título de concesión. “Como ustedes saben, por ley, éstas (las concesiones) vencen cada diez años.

Mi compromiso es respetarle a todos y cada uno de ustedes ese derecho”, asumió. Por ello, los invitó a conformar empresas para que puedan otorgar el servicio dentro del nuevo sistema. “Los concesionarios no se verán afectados”, afirmó. Graco Ramírez dijo que el diálogo está abierto para aclarar dudas y consolidar en Morelos un sistema digno, tanto para los usuarios, como para los que viven de él.

BENEFICIOS

ESTOS SON ALGUNOS PUNTOS BENÉFICOS DE LA REFORMA

  1. “Artículo 54 Las personas físicas titulares de concesiones, preferentemente morelenses en términos de la presente Ley, podrán incorporarse o conformarse en personas morales constituidas como empresas, con la aportación en goce al equivalente de su concesión”.
  2. “El Sistema Integrado de Transporte Masivo que se propone adicionar, viene a complementar el abanico de modalidades que la legislación en la materia contempla y regula, de ahí lo beneficioso de su incorporación al texto de la ley, ya que no se trata de una modalidad impositiva sino permisiva que ofrece a los titulares de las concesiones contar con un mecanismo nuevo y a su alcance que haga posible su fortalecimiento e incluso, garantizar la rentabilidad de su actividad económica, la que, como ya se expuso, permite al estado el cumplimiento de una de sus principales tareas sociales encomendadas, esto es, el servicio de transporte público.”
  3. “Artículo 38 Ter. El Sistema Integrado de Transporte Masivo fungirá como medio de coordinación de la Secretaría con las autoridades y dependencias federales, con la inclusión de los sectores social y privado”.

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