La Autoridad de Coordinación y Desarrollo Regional del Algarve (CCTR) ha presentado una propuesta a las empresas españolas para construir un puente entre Alcudim (Alcorve) y San ல lica de Guadiana (España).
“Esta es una propuesta que ha sido consensuada entre municipios de ambos lados de la frontera Definición de guiado asociado a un pavimento que permite la construcción de un puente vial internacional Dentro de los nueve millones de euros aportados por el gobierno en el Programa de Recuperación y Recesión (PRR), dijo a Lusa el titular de la CCDR / Algarve.
Según José Apollinorio, el documento para la construcción del puente vial entre Algarve y Andalucía fue presentado este miércoles a Dibudasian de Huelva, Junda de Andalucía y diputados del gobierno español en Huelva. Sentido de cooperación en las soluciones técnicas del proyecto ”.
Aseguramos la navegación de naves al municipio de Mordola teniendo en cuenta todos los aspectos de geografía y estudios geotécnicos, topografía, medio ambiente y patrimonio a ambos lados de la frontera. [no distrito de Beja]», Avanzó.
Según el titular de CRDM / Algarke, agencia regional que técnicamente apoya y monitorea el trabajo dentro del PRR, se trata de estudios preliminares y necesarios antes de proceder con el estudio de impacto ambiental del «propuesto corredor norte de Alcot» por Sanlicar de Guadiana.
Según el funcionario, las empresas portuguesa y española acordaron discutir los avances del plan de reuniones mensual, «fundamental para el desarrollo de las dos zonas fronterizas y que es ambientalmente sostenible».
El puente de la carretera cortará unos 70 kilómetros entre Alcottim y Sanlicar de Guadiana, una estructura que ha sido reclamada por personas de ambos lados de la frontera durante dos décadas.
Según el convenio suscrito en el PRR entre Restaurar la Organización de la Misión Portuguesa, CCDR / Algarve y el municipio de Alkudim, La licitación debe iniciarse para el proyecto de implementación. En el primer trimestre de 2022, Contratación del contrato en el tercer trimestre de 2024 y finalización de la obra en 2026.
El PRR portugués recibió la ‘luz verde’ de la Comisión el 13 de junio y fue aprobado formalmente por el Consejo Ecofin exactamente un mes después, con un valor global de 16 16,6 mil millones, o 9 13,9 mil millones en subsidios no productivos y 7 2,7 mil millones en préstamos blandos.
Está en peligro Mecanismo de recuperación y recesión, valorado en 67672,5 mil millones (Con precio de 2018) y el elemento central del fondo 50 750 mil millones aprobado por los líderes europeos en julio de 2020 Recuperación económica de la UE de la crisis causada por la epidemia del gobierno 19.
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