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Según la policía, al menos 15.000 personas asistieron a una manifestación en Salamanca, España, este domingo. Exigieron conexiones ferroviarias adicionales a esta parte del país, incluido un tren expreso a Portugal.
La manifestación fue una de las once convocadas para el domingo 21 de enero en varias ciudades del oeste de España, limítrofes con Beira Interior y Alentejo, exigiendo conexiones ferroviarias entre estas provincias del interior de España.
La manifestación en Salamanca (una ciudad a 120 kilómetros de la frontera portuguesa) tenía demandas amplias, y hoy se leyó una declaración de acción durante la protesta, pidiendo más trenes rápidos a Madrid y un enlace ferroviario con Portugal. También en tren rápido.
En concreto, «Salamanca debería integrarse en uno de los principales ejes del Corredor Atlántico (enlace ferroviario del norte de España), al ser la ruta más directa y rápida que conecta Portugal y España con el resto de Europa. Los puertos del Mediterráneo vía Madrid» .
«Para ello es necesario completar la electrificación de la carretera a Fuentes de Oñoro [localidade de fronteira com Vilar Formoso] Y por Salamanca pasa uno de los ramales del tren expreso entre ambos países”, añade el texto.
La provincia de Salamanca, como otras de las regiones españolas de Castilla y León, Extremadura y Andalucía, fronterizas con Portugal, se encuentra actualmente fuera de la red española de alta velocidad, la más grande de Europa y la segunda del mundo (después de China).
Estas regiones exigen conexiones ferroviarias entre ellas y más trenes de alta velocidad (aunque no sean ultrarrápidos), como Salamanca.
«El aislamiento de Salamanca por tren es inaceptable», «un trato desfavorable que atenta contra el potencial de desarrollo de la ciudad y de la provincia», se lee en el comunicado de la manifestación de este domingo.
La conexión ferroviaria entre Portugal y España a través de la frontera Vilar Formoso-Fuentes de Oñoro (pasada por Sudexpress y en dirección a la frontera francesa en Hendaya) se cortó en marzo de 2020 debido a la pandemia y no se ha restablecido debido a la escasez. Interés del operador español.
En 2011, el tren Lusitania, único enlace ferroviario directo entre Lisboa y Madrid, ya había dejado de cruzar la frontera Gaia-Badajos.
«Es más urgente que nunca aumentar las frecuencias con Madrid, pero también completar el enlace ferroviario con Portugal», dijo hoy a los periodistas el jefe de la Junta de Castilla y León durante una manifestación en Salamanca. Alfonso Fernández Manuco pertenece al Partido Popular (PP).
En la manifestación, sus demandas estaban dirigidas al gobierno central, incluidos los líderes del Partido Socialista Español (PSOE), que encabeza la administración española.
El ministro de Transportes, Óscar Puente, publicó un vídeo en las redes sociales en el que garantiza respuestas rápidas a las demandas de los manifestantes, reforzando los trenes rápidos entre Salamanca y Madrid, pero no menciona la conexión con Portugal.
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