mayo 16, 2022

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Las empresas en España están cerrando debido a la escasez de productos y la inflación

El sector del transporte en España está en huelga| Foto: EFE/Sergio Pérez

Los problemas de abastecimiento provocados por la huelga de transportistas en España se ven agravados ahora por la crisis energética provocada por la invasión rusa a Ucrania, que ha obligado a muchas multinacionales con fábricas en el país a parar su producción y crear un desabastecimiento que afecta a la industria. y consumidores.

Las dificultades para obtener determinadas piezas, descargar la producción o el coste de mantener su funcionamiento obligan a estas empresas a utilizar nuevos procedimientos para regular el trabajo temporal o dar permisos a sus empleados a la espera de que mejore la situación.

De acuerdo con la Federación Nacional de Productos Lácteos, su operación se detuvo el 17 de marzo debido a la interrupción del suministro de leche y el traslado del producto final.

El grupo lácteo francés Danone ha suspendido la producción en dos de sus siete fábricas, mientras que la multinacional suiza Nestl ha advertido que sus fábricas se han visto «gravemente afectadas».

Los productores de fresas y frutos rojos de Hulva, en el sur del país, sufren la falta de envases y embalajes para retirar la fruta y llevarla al mercado, lo que afecta también a otros productos importantes para España, como el aceite de oliva. Y empresas multinacionales como la destilería Heineken.

Crisis para los fabricantes de automóviles

Por su parte, el sector de la automoción ya atraviesa problemas como la escasez de semiconductores en la Ucrania de preguerra y la huelga de transportistas que completará 13 días con este sábado, pero la situación actual dificulta aún más su funcionamiento.

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Hace dos semanas, la estadounidense Ford cerró oportunamente, mientras que la francesa Renault detendría parcialmente su operación debido a la escasez de piezas.

El Volkswagen alemán fue descontinuado el lunes pasado, mientras que el SEG Automotive fue descontinuado el viernes, el Bridgestone de Japón. Otro fabricante de neumáticos, Michelin de Francia, ha decidido este fin de semana que muchas fábricas pararán la producción, total o parcialmente, por «dificultades de suministro».

También se han cerrado las plantas siderúrgicas de las españolas Global Steel Wire, Rhinoceros Forgings & Castings y Christian Lay, la francesa Saint Cobain y la multinacional ArcelorMittal.

Orovalle, empresa minera dedicada a la extracción de oro, cobre y plata, propone una regulación temporal que afectará a 480 trabajadores, el 40% de su plantilla.

Pese a la conclusión de un convenio específico con el Gobierno para el sector pesquero, los trabajadores del transporte naval de varios puntos del país siguen a la espera de ser fondeados hasta el final de la huelga, que aún mantiene un sector, mientras que la mayoría acudió a un acuerdo. El gobierno está proporcionando alrededor de 1.050 millones de euros para reducir los precios del combustible.

Los ganaderos, por su parte, tienen problemas para proporcionar forraje y corren el riesgo de no poder alimentar a los animales, por lo que algunas personas racionan la comida y advierten de un aumento de muertes por la exportación de carne de cerdo. Por esta escasez.