‘Landing the Crab’: Entiende la maniobra que permitió aterrizar aviones durante una tormenta en Londres | Mundo

Las fotos del aeropuerto de Heathrow llamaron la atención, ya que los pilotos parecían tener problemas para aterrizar.

En aterrizajes frecuentes, los pilotos hicieron aterrizajes diferentes a los que normalmente ve.

En lugar de descender en línea con la pista, los aviones se acercan por ambos lados hasta el último minuto. Este movimiento se conoce como «aterrizaje de cangrejo» o «aproximación de cangrejo». Solo en el último momento se realinearon con la pista y tocaron el suelo.

El aterrizaje del cangrejo ocurre bajo fuertes vientos.

Estos vientos, especialmente cuando no están alineados con la dirección de la pista, complican aún más el proceso de aterrizaje. En el caso de la Tormenta Eunice, los vientos atravesaron el sitio en ráfagas, dificultando el aterrizaje.

El viento hace que la aeronave no pueda alinearse perfectamente con la pista. Es común tener rondas (cuando se interrumpe el aterrizaje) en tales situaciones.

Para superar el problema, se creó el método de «aterrizaje de cangrejo», en el que la parte delantera de la aeronave se gira hacia la dirección de donde proviene el viento. Esto hace que el avión se mueva ligeramente hacia los lados hacia la pista de aterrizaje.

Según los expertos, esta tecnología facilita la capacidad del piloto para aterrizar.

servicio meteorológico Reino Unido Emitió una rara alerta roja el viernes (18) por los «vientos extremadamente fuertes» causados ​​por la tormenta Eunice.

En la capital británica, donde los vientos pueden alcanzar los 130 km/h, muchos parques están cerrados y el famoso London Eye Ferris ha dejado de recibir visitantes.

Según Met Office, este fenómeno puede «provocar importantes perturbaciones», con vientos que pueden alcanzar los 145 km/h. Se ha confirmado al menos una muerte a consecuencia de la tormenta.