junio 14, 2024

Goal y Azul anuncian acuerdo para compartir tokens

Goal y Azul anuncian acuerdo para compartir tokens

Se espera que Gol Linhas Aéreas, que está en proceso de recuperación a través del Capítulo 11 de EE. UU., y Azul Linhas Aéreas anuncien un acuerdo de código compartido mañana, según noticias de Folha de San Paulo. Lea sobre el acuerdo aquí

El informe habla de “ofertas empaquetadas que pueden llegar a 2.800 mercados (salidas y destinos) con una única conexión”. También según Folha, el acuerdo de código compartido incluirá la acumulación mutua de millas en los programas Azul Fidelidade, de Azul, y Smiles, de Gol.

Fuentes de ambas compañías confirmaron que el acuerdo se anunciará mañana, pero no dieron detalles. Al ser contactado, la oficina de prensa de Azul dijo que no comentaría la noticia. El asesor de Gol aún no respondió al contacto de PANROTAS.

Según datos de la Anac de abril de 2023, Gol y Azul representarán cerca del 60% del número de asientos (y Latam el 40% restante), si no hay demanda del Cade u otras autoridades de devolución de asientos y/o reducción de vuelos. para evitar la concentración del mercado.

Archivo Panrotas

Presidentes Azul, John Rodgerson y Jules, Celso Ferrer

Presidentes Azul, John Rodgerson y Jules, Celso Ferrer

Un estudio reciente de la FGV mostró que Gol y Azul tendrán en sus manos 96 rutas no competitivas, en gran medida debido a los destinos exclusivos que Azul ya opera (algunos vía Azul Connecta), y que en Recife, por ejemplo, el foco serán 88 % de vuelos Air está en manos de esta potencial nueva compañía.

Otra preocupación en este sector es el aumento de los precios de los boletos aéreos, con el mercado concentrado en sólo dos aerolíneas: LATAM y las que surgirán de la fusión entre Azul y GOL.

Durante el Foro PANROTAS 2024, en marzo pasado, los presidentes de Azul, Gol y Latam – John Rodgerson, Celso Ferrer y Jerome Cadière – hablaron sobre la posibilidad de que Azul compre Gol y la posible fusión de las dos empresas. yo leo aqui

Esa misma semana de marzo, Bloomberg anunció que Azul había contratado una consultora para evaluar la compra de Gol. Leí aquí.

Gol Linhas Aéreas forma parte del Grupo Abra, que incluye a la empresa colombiana Avianca, y en Brasil está controlada por la familia Constantino.

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