Cinco gigantes del automóvil tras la quiebra y el cierre de fábricas
5 gigantescas empresas fabricantes de automóviles quebraron tras cerrar sus fábricas y problemas en sus condiciones financieras.
Estos icónicos fabricantes de automóviles, tan venerados y reconocidos por los brasileños, habían desaparecido oficialmente y muchos estaban molestos porque las empresas tuvieron que decir adiós.
Según el portal Brasil do Trecho, estos fueron los cinco fabricantes de automóviles brasileños que se despidieron del mercado:
Matra: El primer fabricante de la lista fue el fabricante de chasis y autocares, con sede en Santa Catarina. La marca operó en territorio brasileño de 1987 a 1991, y tuvo su primer modelo, el M-22. El motivo del declive de la marca fue la incapacidad de alcanzar un volumen de ventas satisfactorio después de cinco años de presencia en el mercado.
diésel fiat: Si bien la producción de automóviles Fiat es conocida en Brasil hasta hoy, un segmento automovilístico centrado en el transporte de carga, el «Fiat Diesel», llegó a Brasil en 1976, como sucesor del Venem. Su primer vehículo fue la camioneta mediana Fiat 130 equipada con un motor de 6 cilindros, al que siguieron otros modelos famosos como el Fiat 190. Sin embargo, debido a la caída de las ventas a lo largo de los años, problemas de gestión, cuestiones laborales y juicios, la marca abandonó Brasil en 1985.
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Camiones Chevrolet: La automotriz llegó a Brasil en 1925, importando inicialmente modelos americanos y logrando un éxito inmediato debido a la reducción de la competencia. En 1958, Chevrolet inició la producción nacional de camionetas, siendo el prototipo el 6.500, equipado con un motor de 142 hp. Sin embargo, con el paso de los años, la empresa no pudo seguir el ritmo de las innovaciones del mercado y cerró sus actividades en Brasil en 1996.
esquivar camiones: El fabricante de automóviles inició la producción en Brasil en 1969, siendo los dos primeros modelos el D400 y el D700. En 1981, Volkswagen adquirió la marca y continuó fabricando algunos modelos de camionetas Dodge. Sin embargo, en 1984, Volkswagen anunció el fin de la producción de camiones en Brasil, optando por centrarse en su propia marca, no por las ventas, sino por la estrategia corporativa.
GMC: Los primeros camiones de la marca llegaron a Brasil en 1996, importando muchos de sus vehículos ya en Estados Unidos. En 1997, la marca abrió su fábrica en Brasil, donde presentó el nuevo modelo 15.170 equipado con Caterpillar e-drive. A pesar de los esfuerzos e inversiones, la marca cerró sus operaciones en Brasil en 2001.
¿Qué es un fabricante de automóviles?
Empresa que produce colectivamente un producto resultante de varias piezas, equipos o dispositivos, generalmente producidos en otras plantas, y ensamblados o ensamblados en una o más líneas de ensamblaje.
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