El colapso del puente de Baltimore podría generar mayores pagos de seguros marítimos

colapsar un Puente en BaltimoreUn barco en los Estados Unidos, después de que un carguero colisionara con el casco, podría provocar el mayor pago de seguro marítimo jamás registrado, dijo el jueves 28 de enero en Londres el director de la compañía de seguros británica Lloyd's.

El director general de la compañía, Bruce Carnegie-Brown, declaró a la cadena estadounidense CNBC: «Esta pérdida se considera una pérdida muy significativa, quizás la mayor pérdida marítima jamás asegurada, aunque no está fuera de los parámetros que habíamos planeado».

«Hemos comenzado a movilizar recursos y esperamos que esta sea una demanda muy grande para la industria», añadió.

Se presume que seis trabajadores murieron en el accidente en el puente Francis Scott Key, ocurrido en la madrugada del martes.

Los expertos advierten que la interrupción del tráfico marítimo en el puerto de Baltimore podría provocar efectos económicos en cadena, especialmente a nivel local.

Baltimore es el puerto de manipulación de vehículos más grande del país. Según el secretario de Transporte, Pete Buttigieg, allí se transportan coches y maquinaria agrícola pesada.

Cada día pasan por el puerto mercancías por valor de entre 100 y 200 millones de dólares (entre 500 y 1.000 millones de reales).

También habrá reclamaciones relacionadas con el barco, la carga y el puente, pero son los «impactos de segundo orden» los que serán significativos y «llevará algún tiempo resolverlos», dijo Carnegie Brown a CNBC.

Un grupo de trabajo del gobierno de Estados Unidos que evalúa las interrupciones en la cadena de suministro se reunió el miércoles para discutir los posibles impactos en las cadenas de suministro regionales y nacionales después del colapso del puente, según un comunicado de la Casa Blanca.

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