julio 19, 2024

VW lidera en dos segmentos

VW lidera en dos segmentos

No lo parece, pero ya ha pasado la primera mitad de 2024, y ya tenemos un adelanto de cómo será el ranking de coches más vendidos, tomando como indicador los lanzamientos de la primera mitad del año. referencia.

El vehículo líder fue el Volkswagen Polo, el más vendido en Brasil durante cinco de los últimos seis meses. Obtuvo una buena ventaja sobre el segundo clasificado, el Chevrolet Onix, que a su vez fue seguido de cerca por el Hyundai HB20.

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Volkswagen también ha conseguido convertirse en el SUV más vendido del país, con el T-Cross. Pero su ventaja sobre el Hyundai Creta era estrecha.

El SUV mediano más vendido durante el semestre fue el Jeep Compass, pero eso podría cambiar para fin de año según el desempeño del Toyota Corolla Cross. Este dúo también obtuvo casi el doble del tercer lugar en esta categoría, que fue para BYD Song Plus.

El vehículo eléctrico que encabezó la clasificación entre los coches más vendidos de su clase fue el BYD Dolphin. Su hermano, el Dolphin Mini, tuvo éxito en su lanzamiento, pero ahora con ventas estables se ha posicionado como el número dos del segmento.

Los coches más vendidos en la primera mitad del año

clasificación carretilla Matrículas
la primera volkswagen polo 57862
el segundo Chevrolet Onix 43.603
El tercero Hyundai HB20 42.696
el cuarto fiat por favor 39.624
Quinto Fiat Mobi 32.240
VI Volkswagen T-Cross 31.519
Séptimo Hyundai Creta 30.531
VIII Chevrolet Onyx Plus 29,907
Noveno Chevrolet rastreador 28.865
El décimo Nissan patadas 28.181
undécimo Volkswagen Nivus 25.866
duodécimo Renault Kwid 25.635
Decimotercero jeep renegado 23.492
decimocuarto Jeep Brújula 22,791
15 Honda HR-V 21.950
dieciséis Toyota Corolla Cruz 21.844
decimoséptimo Fiat fastback 21.735
dieciocho Fiat pulso 18.103
decimonoveno Fiat Crono 16.763
Veinte Toyota Corolla 16.502
21 Volkswagen Virtus 14.986
veinte remolques Kawa Chery Tiggo 5X 14.131
Vigésimo tercero Hyundai HB20S 14.081
veinticuatro AVO Toyota Yaris hatchback 12,314
25 Renault plumero 10.173
veintiséis Citroën C3 10,131
27 BYD Canción Plus 10.038
Veintiocho peugeot 208 9.871
XXIX Toyota Yaris Sedán 9.772
Treinta BYD Delfín 9.608
trigésimo primero Kawa Chery Tiggo 7 9,449
32 Chevrolet giro 9,415
33 BYD Delfín Mini 9.050
34 GWM Haval H6 9.043
Treinta y cinco Toyota Hilux SW4 7.631
trigésimo sexto comandante del jeep 7.076
trigésimo séptimo Volkswagen Taos 7.013
trigésimo octavo ciudad de honda 6200
Treinta y nueve Nissan Versa 5.950
40 grados Honda City escotilla 5.674
Cuadragésimo primero Renault Cardiano 5.191
42 Kawa Chery Tiggo 8 4.331
43 Mitsubishi Eclipse Cruz 3.983
44 Citroën C3 Aircross 3,912
45 GWM ORA 03 3.687
46 Honda ZR-V 2.780
47 Nissan Sentra 2.532
48 BMW X1 2,436
49 Territorio Ford 2,338
Cincuenta Sello BYD 2,193
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Entre los lanzamientos del primer semestre del año, el Dolphin Mini fue el más exitoso. Ey Renault Cardiano Aún no ha comenzado debido a la huelga en su fábrica, y a finales de año mostrará su verdadero potencial en el mercado.

Un coche que tampoco consiguió ocupar su espacio, incluso sin sufrir problemas en la línea de producción, fue el Citroën C3 Aircross. No pudo molestar al Renault Duster (competencia para la versión de 5 plazas) ni al Chevrolet Spin (competencia para la versión de 7 plazas), incluso con el precio más bajo y muchas promociones.

Otro lanzamiento conservador es el Honda ZR-V. El SUV de gama media cerró el año con unas ventas mensuales de entre 300 y 600 unidades, una cifra muy por debajo de las 1.000 matriculaciones previstas por la marca.

Camiones más vendidos en el aula

En el segmento de camionetas pequeñas, nadie supera a la Strada (Foto: Paulo Henrique Alves | Autobabu)

El Fiat Strada no fue el automóvil más vendido en Brasil en el primer semestre del año, como lo fue hasta 2023. Pero sigue siendo líder de las camionetas pequeñas y ocupará el segundo lugar de la general, muy cerca del Volkswagen Polo.

En segundo lugar, con menos de la mitad de las matriculaciones de Strada, se sitúa el Volkswagen Savero. La automotriz pudo beneficiarse de las matriculaciones del automóvil más antiguo producido en Brasil después de un lavado de cara.

Como es habitual, Fiat Toro lidera solo en su clase y sigue superando a Toyota Hilux, líder de los coches de tamaño medio. Chevrolet Montana, que siempre ha tenido un volumen de ventas estable, ocupa el quinto lugar.

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La camioneta que creció en la lista de camionetas pickup más vendidas fue la Ford Ranger. La media que elevó el nivel del segmento logró desbancar al eterno subcampeón Chevrolet S10.

Dos modelos de Ram tomaron la delantera en el segmento de camionetas grandes importadas: la Classic y la 3500. En tercer lugar quedó la Chevrolet Silverado. La Ford F-150 está en el punto de mira, pues la marca liquida su inventario hasta que llegue el rediseño.

clasificación carretilla Matrículas
la primera Fiat Strada 56.597
el segundo Volkswagen Savero 24.477
El tercero Fiat Toro 23,206
el cuarto Toyota Hilux 22,289
Quinto Chevrolet Montana 13.004
VI Ford Ranger 12,766
Séptimo chevrolet s10 12.360
VIII carnero grande 11.375
Noveno Renault Oroch 6.227
El décimo mitsubishi l200 5.505
undécimo Nissan frontera 5.323
duodécimo Volkswagen Amarok 2,397
Decimotercero Ford Maverick 1.437
decimocuarto Fiat Titán 1.030
15 Ram clásico 937
dieciséis Ram 3500 858
decimoséptimo Chevrolet Silverado 851
dieciocho Ram 1500 824
decimonoveno Ram 2500 737
Veinte jeep gladiador 329
21 Ford F-150 258

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