VW lidera en dos segmentos

No lo parece, pero ya ha pasado la primera mitad de 2024, y ya tenemos un adelanto de cómo será el ranking de coches más vendidos, tomando como indicador los lanzamientos de la primera mitad del año. referencia.

El vehículo líder fue el Volkswagen Polo, el más vendido en Brasil durante cinco de los últimos seis meses. Obtuvo una buena ventaja sobre el segundo clasificado, el Chevrolet Onix, que a su vez fue seguido de cerca por el Hyundai HB20.

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Volkswagen también ha conseguido convertirse en el SUV más vendido del país, con el T-Cross. Pero su ventaja sobre el Hyundai Creta era estrecha.

El SUV mediano más vendido durante el semestre fue el Jeep Compass, pero eso podría cambiar para fin de año según el desempeño del Toyota Corolla Cross. Este dúo también obtuvo casi el doble del tercer lugar en esta categoría, que fue para BYD Song Plus.

El vehículo eléctrico que encabezó la clasificación entre los coches más vendidos de su clase fue el BYD Dolphin. Su hermano, el Dolphin Mini, tuvo éxito en su lanzamiento, pero ahora con ventas estables se ha posicionado como el número dos del segmento.

Los coches más vendidos en la primera mitad del año

Entre los lanzamientos del primer semestre del año, el Dolphin Mini fue el más exitoso. Ey Renault Cardiano Aún no ha comenzado debido a la huelga en su fábrica, y a finales de año mostrará su verdadero potencial en el mercado.

Un coche que tampoco consiguió ocupar su espacio, incluso sin sufrir problemas en la línea de producción, fue el Citroën C3 Aircross. No pudo molestar al Renault Duster (competencia para la versión de 5 plazas) ni al Chevrolet Spin (competencia para la versión de 7 plazas), incluso con el precio más bajo y muchas promociones.

Otro lanzamiento conservador es el Honda ZR-V. El SUV de gama media cerró el año con unas ventas mensuales de entre 300 y 600 unidades, una cifra muy por debajo de las 1.000 matriculaciones previstas por la marca.

Camiones más vendidos en el aula

El Fiat Strada no fue el automóvil más vendido en Brasil en el primer semestre del año, como lo fue hasta 2023. Pero sigue siendo líder de las camionetas pequeñas y ocupará el segundo lugar de la general, muy cerca del Volkswagen Polo.

En segundo lugar, con menos de la mitad de las matriculaciones de Strada, se sitúa el Volkswagen Savero. La automotriz pudo beneficiarse de las matriculaciones del automóvil más antiguo producido en Brasil después de un lavado de cara.

Como es habitual, Fiat Toro lidera solo en su clase y sigue superando a Toyota Hilux, líder de los coches de tamaño medio. Chevrolet Montana, que siempre ha tenido un volumen de ventas estable, ocupa el quinto lugar.

La camioneta que creció en la lista de camionetas pickup más vendidas fue la Ford Ranger. La media que elevó el nivel del segmento logró desbancar al eterno subcampeón Chevrolet S10.

Dos modelos de Ram tomaron la delantera en el segmento de camionetas grandes importadas: la Classic y la 3500. En tercer lugar quedó la Chevrolet Silverado. La Ford F-150 está en el punto de mira, pues la marca liquida su inventario hasta que llegue el rediseño.