diciembre 10, 2024

Volkswagen Virtus 2023 aparece oficialmente en India

Volkswagen Virtus 2023 aparece oficialmente en India

El Volkswagen Virtus 2023 ha aparecido oficialmente en un teaser para la sucursal india de la marca alemana, que se lanzará oficialmente allí el 8 de marzo, un día antes del lanzamiento del ID.Buzz final.

El Indian Virtus ha sido lanzado como el nuevo sedán global e insinúa que podría reemplazar al sedán Vento/Polo en Rusia y posiblemente aterrizar en China.

Visualmente, el Virtus 2023 presenta faros rediseñados con un proyector único y luces de circulación diurna LED envolventes. El conjunto visual se fusiona con la parrilla rediseñada de manera similar, formando un conjunto único en su clase.

Virtus 2023 India 1 1

El parachoques también presenta franjas rediseñadas, con molduras en los costados que sostienen las luces antiniebla y cromo en la parte inferior.

Con la nueva gama, el frente del Virtus 2023 se ve más voluminoso y lujoso, y se parece más a un guardabosques medio que a un sedán compacto.

Todavía no se sabe si se modificaron las luces traseras, pero es posible que se haya cambiado el parachoques.

Al anunciar su llegada en las redes sociales, Volkswagen India podría adoptar un nuevo nombre para el Virtus local, que tentativamente se llama el nuevo sedán global, siguiendo así el mismo camino que el estadounidense Passat, que era el nuevo sedán de tamaño mediano.

Por lo que ya se ha visto en la ley, es el mismo auto que se vendió aquí, sin embargo, debidamente actualizado con una apariencia que aquí debe ser parcialmente homologada.

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La razón es que VW tendrá que hacer modificaciones al Virtus 2023 aquí, en caso de que el indio tenga otro nombre, para que el producto, hecho en la plataforma MQB-A0 IN, no se reproduzca por completo.

Virtus 2023 India 2

Con una longitud de 4,48 my una distancia entre ejes de 2,65 m, el Virtus tiene buen espacio y un maletero con una capacidad de 521 litros, que es suficiente incluso para el mercado indio.

Allí debería estar equipado con motores EA211 1.0 TSI de 115 CV y ​​1.5 TSI de 150 CV, a diferencia de aquí donde el sedán perdió el motor de 1.6 litros.

La transmisión será una manual de cinco velocidades o una transmisión automática de doble embrague DSG de siete velocidades.