El compacto europeo dejará de producirse en la planta de Navarra, en producción desde 1994
ber Marcos Camargo Jr. Foto: Volkswagen/Expresión
Volkswagen fabrica el último Polo en suelo europeo. Tras una fábrica en Alemania y luego en España, el compacto de Volkswagen celebrará su 50 aniversario en Sudáfrica en 2025. El compacto europeo dejará de producirse en la fábrica de Navarra desde 1994, donde se producía el MK3. Las unidades posteriores se importarán de Sudáfrica, mientras que el Polo tendrá una duración máxima de tres años más.
El Polo de «despedida» será la versión básica Life con motor 1.0 TSI de 95 CV (el mismo que se ofrece en los Polo, T-Cross y Nivus en Brasil) en color azul y transmisión manual de cinco velocidades. En la fábrica española sólo se producirán Tyco y T-Cross.
El Volkswagen Polo será sustituido por el IT en un futuro próximo. 2 colocado debajo del id.3. La idea de Volkswagen es que el ID.2 sea el modelo más barato a partir de 2026.
La unidad de Carica en Sudáfrica, que ya lleva unos meses fabricando el Polo en fase de transición, trasladará ahora toda la producción a esta nueva fábrica, que abastecerá a los países europeos durante tanto tiempo como la actual generación del Polo.
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