Tras una década de altibajos, el Racing de Santander escaló al segundo puesto de España con la esperanza de reestablecerse.

Racing de Santander rinde homenaje a los problemas administrativos que surgieron a principios de la década pasada. Contaprians fue uno de los clubes con más solera en el Campeonato de España con 44 participantes y compañero en la élite nacional en la temporada 1930/31. Sin embargo, tras el derrumbe de la 2011/12, Vertiplancos no salió del lío ya que el club estaba endeudado en ese momento. Con el regreso a la segunda división de la liga llegó la esperanza de reconstruir este fin de semana. En tercer lugar, tras dos temporadas consecutivas, los aficionados a las carreras pudieron darle la vuelta a la mesa del Deportivo de la Coruña y celebrar el ascenso.

El Racing de Santander, uno de los clubes fundadores de La Liga en 1929, tuvo estabilidad en la primera división en la década de los 90. . Era un equipo que solía venir de la mitad inferior de la tabla, con raras campañas clave, pero que estaba firmemente en la élite del fútbol local. Sin embargo, la caída abrió problemas más profundos. Adquirido por el indio Ahsan Ali Syed, los vertiblancos enfrentaban una crisis institucional y financiera. Los salarios comenzaron tarde y las deudas aumentaron dramáticamente. En la 2012/13 se produjo una nueva salida, regresando a Tercera División después de 23 años.

Desde entonces, Racing ha pasado más tiempo en el tercer lugar que en el segundo. El acceso breve, en 2014/15 y 2019/20, bajará inmediatamente al tercer nivel. El club cambió de manos en repetidas ocasiones y tuvo que ser rescatado incluso por equipos locales, incluidos aficionados y exjugadores que se convirtieron en socios. Desde 2018, la presidencia está en manos del empresario local Alfredo Pérez, quien llegó al poder a través de una junta directiva y supo hacer frente a la deuda. Sin embargo, los verdiblancos aún tienen que recuperar un éxito de juego tan duradero.

Empujado al tercer puesto en la 2020/21, en la edición marcada por la reforma de las divisiones nacionales, el Racing de Santander seguía sin poder luchar por el acceso ese año. Ya en la 2021/22, el grupo se ha impuesto en su comité regional, un liderazgo digno de acceso directo. Durante toda la primera vuelta, los aficionados a las carreras apoyaron al Deportivo de la Coruña. A la vuelta de la segunda vuelta la situación cambió. Los verdiblancos editaron una racha invicta que duró 19 partidos, incluido un triunfo en choque directo con los gallegos. Por lo tanto, se separaron de Deborah (que también cayó) y abrieron una ventaja en primer lugar.

Tras un empate 2-2 con Zelda B en el Estadio El Sardinero, el acceso del Racing finalizó este fin de semana, a falta de cuatro partidos más. El conjunto cántabro suma 76 puntos con 23 victorias y cuatro derrotas en 34 jornadas. Máximo ataque verdiblanco, marcó 57 goles, y segunda mejor defensa, con 26 recibidos. Es de destacar que no perdieron una sola pelea dentro de sus dominios por terceros.

El entrenador Guillermo Fernández Romo es corredor. El comandante de 43 años solo trabajaba en clubes regulares en las divisiones de acceso, además de ser el coordinador de sitio de RacingVista. Sobre el césped, los verdiblancos cuentan con un equipo básicamente joven. Uno de los protagonistas de la campaña, el centrocampista Pablo Torre, de 19 años, camiseta 10, se muestra como la mejor expresión de las secciones de acceso en España. Con 10 goles y ocho asistencias, el centrocampista ya negoció con el Barcelona 5 millones -en una carrera que incluye el interés del Real Madrid-. Anteriormente, el extremo camerunés Patrick Soko y el delantero nigeriano Cedric Omoikui fueron claves en el juego de ataque. Era un actor que usaba nombres poco conocidos y muchos miembros de la academia.

La duda para el Racing de Santander es si ese giro podría alargarse un poco más. El club está lidiando con los agujeros que quedan en sus cuentas y estos días trabaja con los pies en el suelo. Pese a eso, ni siquiera se fijó una serie en Segunda División. Se espera que este nuevo comienzo permita finalmente un salto competitivo y una lucha por llegar a la máxima categoría. Independientemente del gol, el apoyo de la afición en el Estadio El Sardinero será fundamental. Los fanáticos de las carreras llevaron a 21,600 fanáticos a las gradas en el juego de acceso. También es un gran partidario de esta reestructuración.

Más de 5.000 aficionados celebran en la Plaza del Iontamiento de Santander la vuelta del Racing Lalica al Smartbank https://t.co/Q336CiRQgt pic.twitter.com/ehdGYSFZG6

– Real Racing Club (@realracingclub) 1 de mayo de 2022