¿Se viene un aumento de gasolina?

El descuento entre el índice de precios al productor (precio de paridad de importación) y el precio que cobra la petrolera brasileña por la gasolina se encuentra en el nivel más alto desde agosto del año pasado, cuando la estatal incrementó por última vez el valor del combustible.

En el momento del anuncio de la enmienda, el 19 de agosto, la brecha había alcanzado el 24%, el nivel más alto desde el inicio del gobierno de Lula, después de permanecer en el nivel actual desde hace aproximadamente un mes.

La diferencia actualmente es del 18%, equivalente a 60 centavos reales en promedio por litro, según el boletín emitido el martes 19 por la ABICOM (Asociación Brasileña de Importadores de Combustibles).

inflación económica

La gasolina es uno de los rubros que recibe gran atención por parte del gobierno porque tiene un impacto directo sobre la inflación y la población nota el ajuste casi automáticamente. El año pasado, el subrúbrica que más contribuyó al aumento de los precios fue específicamente el de los combustibles. El aumento fue del 12,09% en 2023, lo que equivale a 0,56 puntos porcentuales de peso en el IPCA (índice amplio de precios al consumidor), que cerró el año pasado en el 4,62%.

Vale señalar que desde agosto hasta ahora la gasolina sufrió un ajuste de precios más impulsado por Petrobras. La petrolera redujo el precio del combustible en octubre del año en que la diferencia entre el valor cobrado por la estatal y el índice de precios al productor era casi nula.

También según la encuesta realizada por APICOM, desde principios de este año la petrolera viene cobrando precios que no están acordes al Índice de Precios al Productor. Sin embargo, la brecha se ha ampliado significativamente desde principios de marzo. En los últimos cinco días, el movimiento se aceleró aún más con el aumento del precio del crudo Brent (referencia de Petrobras), que subió un 6,70% en este período.

Sin duda, Petrobras aún puede posponer el cambio de surtidor de gasolina por algún tiempo, pero tendrá que depender de un enfriamiento de los precios mundiales del combustible. Además, con la popularidad del gobierno en sus peores niveles desde principios de 2023, es probable que el gobierno opte por agotar las empresas estatales durante algún tiempo para evitar un reajuste. Pero cuanto más tarde, más cara será la modificación en el futuro.