mayo 20, 2022

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Rusia considera nacionalizar unidades de Boeing y Airbus bajo sanciones de la UE

La decisión final sobre la nacionalización de aeronaves extranjeras aún no se ha tomado, pero se espera un anuncio para el final de la semana.



RíaLa medida podría utilizarse como una forma de combatir la prohibición de venta y arrendamiento de aviones a las aerolíneas rusas, que introdujo la Unión Europea la semana pasada.

El asunto fue discutido por el viceministro de Transporte, Igor Chalik, y altos funcionarios de Aeroflot, S7 Group, Ural Airlines y Utair.

La semana pasada, Bruselas dio a las empresas de arrendamiento hasta el 28 de marzo para rescindir los arrendamientos existentes en Rusia.

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“Esta prohibición de venta de todos los aviones, repuestos y equipos a las aerolíneas rusas conducirá al deterioro de uno de los principales sectores de la economía rusa y a la continuidad del país, ya que tres cuartas partes de la actual flota aérea comercial rusa está construido en la Unión Europea, Estados Unidos y Canadá”, dijo el Consejo de Europa en un comunicado de prensa publicado el 25 de febrero.

Moscú ha advertido a Occidente que responderá a las sanciones impuestas a su industria de la aviación. Las fuentes dijeron que aún no se ha tomado la decisión final sobre la nacionalización de aeronaves extranjeras, pero se espera un anuncio para el final de la semana.

La nacionalización de la flota es el escenario más realista, no hay otras opciones [para manter a eficiência] Ahora”, dijo una de las personas cercanas a la discusión, al señalar que los transportistas no tienen derecho a quedarse con los aviones cuando los arrendadores los soliciten nuevamente.

La Agencia Federal de Transporte Aéreo de Rusia dijo a los medios que el caso se encuentra en etapa de evaluación, en respuesta a una consulta sobre la posible nacionalización de aeronaves extranjeras.

Según la agencia, a mediados de febrero de 2022, la mayor aerolínea rusa operaba 491 aviones producidos por Airbus, Boeing y Embraer, que a fines de 2021 transportaban 80 millones de personas, o el 72% del tráfico total de pasajeros de Rusia. aerolíneas. .

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