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El Nissan Kicks es un producto exitoso en Brasil, pero su principal inconveniente es su motor 1.6 16V aspirado, pero esto cambiará en la próxima generación del SUV compacto.
Nissan anunció, en una ceremonia celebrada con los gobiernos federal y estatal en Resende, en Río de Janeiro, un cambio en el monto que será invertido en Brasil, incrementándolo a 2,8 mil millones de reales brasileños hasta 2025.
La misión de la marca japonesa es crear aquí dos SUV, uno de ellos el próximo Kicks, que finalmente contará con un motor turbo, que debería haber sido parte de sus opciones desde el principio.
Con un monto adicional de R$ 1,5 mil millones, Nissan pretende ampliar la oferta de productos en el país, así como exportar a la región de América del Sur.
El nuevo SUV será un producto nuevo en la región y se exportará a 20 países, pero Nissan no brindó detalles sobre el modelo, que llegará recién en 2026.
Es mucho tiempo para un producto que ya existe, por lo que debemos creer que es algo diferente de jugadores como Nissan Magnite o X-Trail.
En este caso, la elección recae en el Nissan Rogue Sport, también conocido como Qashqai, pero esta generación apareció en 2021 y cumplirá cinco años, es decir, la mitad de su vida, en 2026.
Por tanto, se trata de un producto desarrollado localmente que será superior o inferior (muy probablemente) al New Kicks 2025, que aumentará de tamaño.
Es importante recordar que el reciente anuncio de Renault no tiene nada que ver con Nissan y que su acuerdo con Geely no incluye al fabricante japonés, ya que formaba parte del impasse con la compañía francesa antes de la fusión con la china.
El 1.0 Turbo probablemente sería el HR10DDT, que hoy tiene 117 CV y 20,4 kg/m, y puede acoplarse a una transmisión CVT o de doble embrague.
Sin embargo, si el Kicks crece mucho, el HR13DDT, M282 o H5Ht serían una mejor opción.
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