agosto 8, 2022

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Los precios de los combustibles volvieron a caer en las gasolineras durante la semana; El precio promedio de la gasolina es el más bajo del año | Economía

Los precios de la gasolina, el diésel y el etanol volvieron a caer en las gasolineras esta semana, según datos de la Agencia Nacional de Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (NEPA).ANNPEmitido el viernes (8).

Los datos aún reflejan Corte de combustible ICMS, adoptado en al menos 22 países En el Distrito Federal.

De acuerdo a la encuesta ANNPY el El precio medio del litro de gasolina bajó de R$ 7.127 para R$ 6,49.una disminución del 8,98%. Es el precio promedio por litro más bajo desde octubre de 2021 (6.361 reales brasileños), según datos de la agencia. El valor máximo encontrado en las gasolineras fue de R$ 8,52.

Ya El valor medio del litro de diésel aumentó de R$ 7,554 para R$ 7,52, una disminución del 0,40%. El valor más alto que encontró la agencia fue de R$ 8,95.

El mes pasado, los precios del diésel y la gasolina por litro alcanzaron los valores nominales más altos que los consumidores han pagado por el combustible en un año ANNP Empecé a hacer encuestas de precios semanales en 2004.

El precio promedio del etanol pasó de R$ 4,723 a R$ 4,52, una disminución de 4,24%. Este es el precio promedio por litro más bajo desde agosto de 2021 (R$ 4.497).. A pesar del promedio, la encuesta encontró una oferta máxima de etanol de R$ 7,89.

los ANNP Precios recogidos en más de 5.000 gasolineras en Brasil. Cabe señalar que el valor final de los precios de los combustibles en surtidores depende no solo de los montos cobrados en las refinerías, sino también de los impuestos y los márgenes de utilidad de los distribuidores y vendedores.

nueva búsqueda ANNP Incluye una porción del recorte de impuestos ICMS que los estados han adoptado, luego de que se aprobara el proyecto de ley que limita el ICMS en artículos como diesel, gasolina, electricidad, telecomunicaciones y transporte público.

Según el texto, estos están catalogados como esenciales e indispensables, lo que impide que los estados cobren una tasa superior a la tasa general, que oscila entre el 17% y el 18%, según la ubicación. Hasta entonces, los combustibles y otros bienes considerados innecesarios por el proyecto habían pagado, en algunos estados, hasta el 30% del ICMS.

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