noviembre 29, 2021

Morelos Habla

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Los portugueses usan combustible barato para repostar en España el domingo: Observer

Cientos de portugueses están aprovechando el domingo para escapar de los altos precios del combustible en Portugal y van a entregar a España, donde la diferencia alcanzará los 36 céntimos el litro.

La Vila Real de Santo Antonio en Alcarve se encuentra a unos dos kilómetros entre las dos orillas del río Guadiana. Y Ayamonde en España, pero la diferencia es enorme cuando se analizan los precios del combustible en ambos lados de la frontera.

En todas las gasolineras de la ciudad fronteriza española, es fácil ver las placas portuguesas, con vehículos en funcionamiento continuo y ocupando todos los puntos de combustible.

Jono Lima fue uno de los muchos portugueses que decidió irse a España. Después de terminar estas vacaciones en Monte Cordo este domingo, antes de regresar a casa se fue a Ayamonde a buscar gasolina.

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“Como todos conocemos el precio de la gasolina, vine aquí para llenar el tanque y ahorrar algo de dinero porque hay que mirar esos costos”, le dice a Lusa.

Sin contar el total que ha ahorrado, cree que hay una “compensación” por conseguir bienes en el país vecino, que lleva “un tiempo”, pero que se ha agravado con el reciente aumento en Portugal. .

En las dos estaciones de servicio de Iomonde, el diésel se vende actualmente por 1.364 euros (euros) o 1.374 euros, mientras que la diferencia entre 1.561 euros y 1.637 euros en Vila Real de Santo Antonio puede superar los 0,27 euros.

El valor de la gasolina 95 aumentará 1,44 euros en España frente a los 1,804 euros de Portugal, una diferencia de 0,36 euros.

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En el surtidor de gasolina de la localidad fronteriza portuguesa propiedad de la cadena de supermercados, la diferencia es de solo 0,10 euros para el diésel y 2 0,23 para la gasolina 95, pero hay quienes quieren viajar al país vecino.

“Vengo a Ayamonde a comprar aquí y me alegro de que el negocio esté conectado porque la gasolina está a su precio en Portugal.

Siempre que va a España llena su coche, aunque no hace muchos cálculos, teniendo en cuenta que tiene que ahorrar «de 10 a 15 euros» cada vez que reposta.

Como dice Salvia Callisto, en Portugal es “imposible” por lo que es muy fácil encontrar a alguien que disfrute de los fines de semana soleados para pasear por la frontera y rellene el depósito del coche.

“Se ven los surtidores ahí, todo es portugués”, comenta, mientras que en otra ocasión todos los vehículos de la gasolinera estaban matriculados en portugués.

Casi a la hora del almuerzo del domingo, Gina Afonso, una de las argelinas que se asegura de ir a España «casi todas las semanas» porque la llegada de vehículos portugueses es constante y «barata» para ahorrar en penalizaciones y gasolina – ahorra casi la mitad del precio por cilindro.

Mario Martínez, por su parte, vive en las Islas Feroe, a unos 65 millas[65 km]de distancia, y aprovechó un viaje a la zona de Monte Cordo para recargar su automóvil con amigos, por segunda vez en octubre, con un reciente aumento en Portugal, algo justificado.

“No vine a suplir adrede, si estaba cerca, sí, pero vine la semana pasada. Vinimos a hacer algunas compras, claro, a acopiar, porque la diferencia vale la pena”, recalcó.

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Portugal, que actualmente atraviesa el período con los precios del diesel y la gasolina más caros de los últimos tres años, vio esta semana por primera vez el costo de vender un solo combustible al público más allá de la barrera de los dos euros en algunas estaciones de servicio. Áreas de servicio en carreteras.

Los controles de los principales exportadores de petróleo son una combinación de la erupción de la demanda posterior al control durante la primera epidemia del Gobierno del 19 y la presión que se siente en toda la cadena logística, factores que han elevado los precios. No solo en transporte, sino también en operaciones portuarias y seguros.

El impuesto sobre el petróleo y los productos energéticos (ISP) se redujo en dos centavos por litro en la gasolina y un uno por ciento en el diésel el viernes, y los operadores ahora pueden reflexionar sobre el precio de venta al público.

Indicadores de que habrá una caída en los precios del mercado de combustibles, el gobierno también señaló que esta es una situación inusual.

La asociación, que representa a los contrabandistas de mercancías por carretera, cree que la reducción de los ISP tendrá un «impacto muy bajo» y recuerda a las empresas que están «dentro del alcance» y pronostica una «futura» insolvencia.