julio 2, 2022

Morelos Habla

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Los pilotos y auxiliares de vuelo aceptan la propuesta y cancelan la huelga

Pilotos de aerolíneas y asistentes de vuelo dedicados cancelación de huelga Está previsto que arranque el próximo lunes 29, tras alcanzar un acuerdo con empresas del sector el próximo sábado 27.

El impasse ha sido resuelto en el Tribunal Supremo de Trabajo (TST), ya que ayer se presentó una moción de renovación del Convenio de Acción Colectiva (CCT) para la aviación con el referéndum del Fiscal General Adjunto del Ministerio de Trabajo Público (MPT), Gerson Márquez y Etihad, representada por el Fiscal General del Sindicato (AGU), Bruno Bianco, Secretario Ejecutivo del Ministerio de Trabajo y Bienestar. La Asociación Nacional de Aerolíneas (SNEA), que representa a las aerolíneas, aprobó la propuesta.

Un avión de Azul se prepara para aterrizar en el aeropuerto Santos Dumont de Río de Janeiro 21/01/2019 Reuters / Sergio Moraes

Foto: Reuters

Hoy, la Asociación Nacional de Aeronáutica (SNA), que representa a los empleados de Gol, Latam, Azul, ITA, Voepass y Latam Cargo, acordó votar en línea con la propuesta que incluye un reajuste inmediato equivalente a 75% hacen INPC De los últimos 12 meses en las partes fija y variable del salario; Y un ajuste del 100% del INPC de los últimos 12 meses en los vales alimentarios nacionales. También está previsto renovar completamente otros elementos sociales sin cambios.

Según los expertos en aviación, la votación recibió el 54% de los votos a favor de la propuesta, frente al 45% en contra, y el 0,76% se abstuvo de votar. En total, 6,900 tripulantes participaron en la decisión, que comenzó el viernes por la noche y finalizó el sábado por la tarde.

solicitado, el SCN no había respondido a las solicitudes de comentarios hasta que se publicó el informe.

Huelga

La asamblea en la que los trabajadores decidieron iniciar la huelga tuvo lugar el pasado miércoles. Según el jefe del Ejército Nacional Sirio, comandante Ondino Dutra, participaron unos 700 empleados de la aerolínea.

El sector de la aviación fue uno de los sectores más afectados por la crisis el año pasado y aún no se ha recuperado por completo. Para sobrevivir al impacto de la pandemia, las empresas han creado programas de licencias no remuneradas, que se han ido reduciendo gradualmente. Latam despidió a 2.700 tripulantes, pero los volvió a contratar en julio. / Con Luciana Denewicz

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