septiembre 26, 2022

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Liz Truss asumirá el cargo de Primera Ministra del Reino Unido el martes en medio de la crisis de inflación | Globalismo

El nuevo Primer Ministro del Reino Unido, les braguerotoma posesión este martes (el quinto) en un momento en que los británicos Deben apretarse el cinturón en respuesta a la hiperinflación y al aumento de los costos de la energía..

«Hemos tenido un tremendo impacto histórico en el costo de vida y en los ingresos», dice James Smith, director de investigación de la Resolution Foundation, en una entrevista con AFP.

El nuevo primer ministro tendrá Centrarse en la crisis actual desde el primer día‘, él añade.

El martes (6), contrariamente a la tradición, el nuevo Primer Ministro no será designado en el Palacio de Buckingham en Londres. Tendrá lugar en el Castillo de Balmoral en Escocia, donde la Reina Isabel II está pasando el verano.

La mujer de 96 años ha tenido que reducir sus apariciones públicas este año debido a problemas de movilidad y no viajará a Londres.

Liz Truss es la nueva Primera Ministra del Reino Unido

Se espera que Boris Johnson, el actual primer ministro, haga una declaración en las afueras de Downing Street en Londres el martes por la mañana antes de viajar a Escocia para presentar su renuncia a la Reina, que se espera alrededor del mediodía (7 a.m. ET desde Brasilia).

Liz, la ganadora de las elecciones, se reunirá con la Reina y será invitada formalmente a formar gobierno.

Los cierres fueron ampliamente apoyados, pero enojaron a algunos británicos que enfrentaron trenes cancelados y supermercados vacíos.

Con la llegada del invierno, muchos hogares ya temen un aumento masivo en los precios de la energía.

«Casi nada parece estar funcionando en el Reino Unido», escribió The Economist. «Esto podría empeorar», agregó.

La tasa de inflación fue del 10,1% anual en julio, su nivel más alto en 40 años, y se espera que supere el 13% a finales de año.

Marcelo Lenz: El mayor desafío de Liz Truss es la crisis energética

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Esto ha provocado la mayor caída del poder adquisitivo en dos décadas, ya que las personas con ingresos relativamente bajos pagan más por productos como los alimentos básicos.

Además, en octubre, el regulador de energía permitirá que los proveedores cobren hasta un 80 % más que los consumidores, para reflejar el aumento de los precios mayoristas mundiales.

El Reino Unido tiene algunos de los hogares más antiguos y menos eficientes energéticamente de Europa, así como una lenta difusión de las tecnologías ecológicas.

Las familias más desfavorecidas suelen utilizar contadores de energía de prepago, que desconectan el suministro cuando el saldo llega a cero y evitan que el gasto energético se extienda a lo largo del año, imposibilitando a muchas familias calentar sus hogares.

“Creo que veremos verdadero sufrimiento e incluso miseria” este invierno, advierte Smith.

La resolución ha propuesto una «tarifa social» reducida en un 30% para las familias de ingresos medios-bajos.

En el Reino Unido, «tenemos en cierto modo lo peor de ambos mundos», dice Smith.

La Universidad de York ha calculado que dos tercios de los hogares británicos estarán en «pobreza energética» en enero, lo que significa que más del 10% de sus ingresos netos se destinarán a la energía.

Los expertos advierten de las terribles consecuencias.

“Dentro de unas semanas, muchos padres se enfrentarán a decisiones imposibles entre comer o mantenerse calientes, pero aún no contamos con un plan gubernamental que reconozca la urgencia o la magnitud de esta crisis”, dice Dan Baskins de Save the Children. .

La duplicación de las huelgas durante el verano colocó a los medios conservadores en un paralelo con la década de 1970, cuando las huelgas y protestas se extendieron por todo el país.

Sin embargo, el Instituto Nacional de Investigaciones Económicas y Sociales señala que «los atacantes de 2022 (…) operan desde una posición frágil».

Actualmente, los sindicatos representan solo el 23% de los trabajadores.

Debido al Brexit, el COVID-19 y otros factores, el mercado laboral está experimentando una escasez de mano de obra, con menos trabajadores que puestos de trabajo.

Esto afecta especialmente a sectores como los aeropuertos, que durante la pandemia han despedido a personal especializado y ahora no pueden contratar personal nuevo, lo que provoca largas colas y la cancelación de muchos vuelos.