El jueves 11 de este mes, la Armada iraní se apoderó de un petrolero iraquí en el Golfo de Omán. Según la agencia de noticias iraní IRNA, la operación de incautación fue recibida con… «Decision de la Corte» Desde el Estado.
La compañía griega Empire Navigation opera el barco St.
El grupo griego lo confirmó en un comunicado. «desconexión» A bordo del petrolero y su tripulación, compuesta por 19 personas, se encontraban griegos y 18 filipinos.
Seguimiento de
La empresa británica de seguridad marítima Ambrey informó que el barco St. Nicholas había sido abordado 'Intrusos armados' Mientras navegaba cerca de la ciudad de Sohar, Sultanato de Omán.
Después de acercarse, el sistema de seguimiento AIS que estaba funcionando en el petrolero se apagó mientras se dirigía hacia el puerto iraní de Bandar Jask.
venganza iraní
En 2023, Estados Unidos se apoderó del barco St. Nicholas en una operación de aplicación de sanciones por transportar petróleo iraní a pesar de las sanciones internacionales.
Según el gobierno estadounidense, el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán estaba tratando de contrabandear petróleo iraní a China.
Tras esta acción, Irán advirtió a Estados Unidos que no confiscara estas armas. «No me quedaré sin una respuesta.».
Inseguridad marítima
La incautación del petrolero coincide con los ataques llevados a cabo por el grupo yemení hutí en las rutas marítimas del Mar Rojo.
Con el apoyo de Irán, los rebeldes yemeníes han desafiado a las fuerzas militares estadounidenses, británicas e israelíes.
El miércoles 10, aviones de combate estadounidenses F/A-18 y barcos británicos interceptaron 18 drones, dos misiles de crucero y un misil, que formaban parte de un ataque a barcos comerciales con presuntos vínculos con Israel.
Un portavoz rebelde dijo que el objetivo era un barco estadounidense vinculado a Israel.
La serie de ataques lanzados por los hutíes ha hecho inviables algunas rutas comerciales en la región. Grandes compañías navieras como MSC y Maersk han suspendido sus operaciones en la región, lo que ha provocado una disminución del 14% en el tráfico de petroleros a través del Canal de Suez desde noviembre de 2023.
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