diciembre 3, 2022

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Fuentes de Antonov afirman que el An-225 Mriya, el avión más grande del mundo, ha sido destruido

Antonov An-225, solo en ilustración – Fuente: flyRosta, vía YouTube


El Antonov ucraniano no publicó oficialmente un memorando en este sentido, sin embargo, varios medios de comunicación vinculados a funcionarios de la compañía informaron que se ha confirmado la destrucción por parte de Rusia del Antonov An-225 Mriya, el avión comercial más grande del mundo, informa The Guardian. La imagen que vimos anteriormente aquí en AEROIN (si no la has visto, haga clic aquí alcanzar).

portal local Radio SvobodaPor ejemplo, digamos que dos fuentes de la empresa confirmaron que el avión ucraniano fue alcanzado. Uno de los canales de YouTube de aviación más grandes del mundo, Air-Clips.com, afirma que las personas asociadas con la administración de Antonov dijeron que el An-225 y otros aviones en el aeropuerto de Gostomel fueron destruidos, como se muestra en el video a continuación.

Según Air-Clips, además de Mriya, las fuentes indicaron que el Antonov An-124 con matrícula UR-82009, que estaba dentro de otro hangar, que también está en mantenimiento al igual que el An-225, fue destruido.

Además de los dos aviones grandes, los aviones An-26, An-74 y An-28 que estaban en el aeródromo fueron bombardeados y destruidos.

Vea en el video a continuación el momento en que Air-Clips pasa información de las fuentes de Antonov (puede activar la traducción automática de subtítulos en portugués a través del menú del reproductor):

El Ministro de Relaciones Exteriores de Ucrania publicó una nota en la que expresó su pesar por la destrucción del An-225. Vea el comunicado del ministro haga clic aquí.

El Antonov An-225 Mriya no solo era el avión más grande del mundo, sino también una herramienta de gran importancia en el transporte aéreo mundial, que permitía transportar rápidamente cargas grandes y pesadas, imposibles de cargar en otros modelos de aviones. a cualquier parte del planeta.

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Actualizar: A la 1:30 p. m. del domingo 27 de febrero, solo Antonov informó que aún no podía informar sobre el estado técnico de la aeronave hasta que los técnicos la revisaran para una evaluación.