Elon Musk quiere recortar el 10% de los empleos de Tesla: ‘Pausar la contratación’, dice un correo electrónico | tecnología

La carta, titulada «Pausar todas las contrataciones en todo el mundo», se envió dos días después de que el multimillonario les dijera a los empleados que regresaran al trabajo o se fueran, y se une a una creciente ola de advertencias de los líderes empresariales sobre los riesgos de una recesión.

Cerca de 100.000 personas están empleadas en tesla y sus subsidiarias a fines de 2021, según la presentación ante la Comisión de Bolsa y Valores (SEC), el equivalente estadounidense de la Comisión de Bolsa y Valores. Cuando se le preguntó, el fabricante de automóviles no ha comentado sobre el tema.

Comportamiento tesla Cayó casi un 3% en el mercado minorista de EE. UU. y sus acciones que cotizan en Frankfurt cayeron un 3,6% después del informe de Reuters. Los futuros del Nasdaq de EE. UU. se volvieron negativos y cayeron un 0,6%.

Musk ha advertido en las últimas semanas sobre los riesgos de una recesión, pero su correo electrónico ordenando congelar las contrataciones y recortar el personal fue el mensaje directo y más conocido del jefe del fabricante de automóviles.

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Hasta ahora, la demanda de automóviles de tesla Y otros vehículos eléctricos (EV) se mantuvieron fuertes, y muchos de los indicadores tradicionales de desaceleración, incluido el aumento de inventarios e incentivos para los concesionarios de EE. UU., no se materializaron.

Pero tesla Ha tenido problemas para reiniciar la producción en su fábrica de Shanghai después de que el cierre causado por la pandemia de Covid-19 provocó cierres costosos.

«Mucha gente comparte los malos espíritus de Musk», dijo Carsten Brzeski, jefe global de investigación macroeconómica del banco holandés ING.

«Pero no estamos hablando de una recesión global. Esperamos que la economía global se calme a finales de año. Estados Unidos se calmará, mientras que China y Europa no se recuperarán».

La sombría perspectiva de Musk refleja comentarios recientes de ejecutivos como Jamie Dimon, director ejecutivo de JPMorgan Chase & Co., y el presidente de Goldman Sachs, John Waldron.

«Hay un huracán en el camino que viene hacia nosotros», dijo Damon esta semana.

La inflación en los Estados Unidos ha elevado el costo de vida de los estadounidenses, ya que la Reserva Federal enfrenta la difícil tarea de frenar la demanda lo suficiente como para contener la inflación sin provocar una recesión.

Musk, el hombre más rico del mundo según Forbes, no dio más detalles sobre sus razones para «sentirse muy mal» sobre las perspectivas económicas en un breve correo electrónico visto por Reuters.

Tampoco quedó claro de inmediato cuál es la implicación, si la hay, de la visión de Musk de su oferta de compra de $ 44 mil millones. Gorjeo.

Muchos analistas redujeron los objetivos de precios para tesla Recientemente, proyectó pérdidas de producción en su planta de Shanghai, un centro que suministra vehículos eléctricos a China y para la exportación.

China representa un poco más de un tercio de las entregas globales de la compañía. tesla en 2021, según divulgaciones de la empresa y datos publicados sobre ventas en el país.

Daiwa Financial Markets, el jueves, estimó que tesla Tenía alrededor de 32.000 pedidos en espera de entrega en China, en comparación con los 600.000 vehículos de BYD, su mayor competidor de vehículos eléctricos en ese mercado.

Daniel Ives, analista de Wedbush Securities, dijo en un tuit que se parece a Musk y tesla Estaban «tratando de mantenerse al tanto de la rampa de entrega más lenta de este año y mantener los márgenes antes de la recesión económica».