El túnel en el que quedaron atrapados 40 indios durante 4 días pasa bajo el Himalaya y conectará templos hindúes | mundo

Después de ignorar las advertencias sobre el peligro de colapso, un enorme proyecto del gobierno indio para conectar los templos hindúes a través de un túnel hacia el Himalaya y crear una ruta de peregrinación terminó en tragedia.

Domingo (12). Parte del túnel se derrumbó durante la construcción, atrapando a 40 trabajadores. Son mantenidos vivos por una especie. bomba de oxigeno Qué equipos de rescate pudieron enviar bajo los escombros.

El accidente se produjo en el estado de Uttarakhand, situado al norte de la India. Está atravesada por la cordillera del Himalaya..

El túnel es sólo parte de unos 5 kilómetros de A La polémica carretera que construye el gobierno para crear una ruta de peregrinación Hinduismo en la región.

• La carretera llamada Char Dham se encuentra Uno de los proyectos más ambiciosos del gobierno del Primer Ministro País de Narendra Modi.
• El objetivo es Conectando cuatro sitios del Hajj Con una longitud de 889 kilómetros de vías.
• Trabajos en el tramo del túnel. Comenzó en 2018 y está previsto que finalice en julio de 2022.Pero se pospuso hasta mayo de 2024, según un comunicado del gobierno.
• Uno de los motivos que llamó la atención en el país fue El coste de la obra es de 1.500 millones de dólares estadounidenses. (alrededor de R$ 7,3 mil millones).
• Al inicio de las obras, el proyecto fue criticado por expertos medioambientales, y Algunas obras se detuvieron después de que cientos de viviendas a lo largo de la carretera sufrieran daños.
• Luego, un informe de la Corte Suprema de la India de 2020 concluyó que el impacto del proyecto no se había evaluado adecuadamente antes de que comenzara la construcción.
• El tribunal acabó aprobando la autopista en 2021, pero advirtió que el gobierno debe abordar las cuestiones planteadas por un comité independiente designado por el Tribunal Supremo. Pero en 2022, el director de ese comité así lo afirmó El gobierno no implementó sus recomendaciones..

Además de la exposición de la región a deslizamientos de tierra, terremotos e inundaciones, días antes del accidente, los geólogos locales registraron «eventos de hundimiento de la tierra que atribuyeron a construcciones extremadamente rápidas en el Himalaya».

Mientras el país exige aclaraciones al Primer Ministro sobre las violaciones, las autoridades corren contra el tiempo para encontrar una solución y rescatar a los trabajadores atrapados, después de la primera fase de los trabajos de excavación.Los equipos de rescate descubrieron que en la carretera había restos mucho más grandes de lo que habían imaginado..

«Esta es una tarea muy difícil porque a medida que retiramos los escombros, caen más escombros del techo», dijo Mohsin Shahidi, director de la Fuerza Nacional de Respuesta a Desastres de la India.

Devendra Singh Batwal, coordinador de gestión de desastres del estado de Uttarakhand, dijo que los rescatistas habían construido una estructura Una plataforma para introducir un tubo por el que intentarán sacar a los trabajadores.

Patwal también afirmó que los trabajos de excavación para insertar este tubo en la montaña ya han comenzado, pero se están llevando a cabo con precaución. Para evitar más colapsos. El coordinador también dijo que no sabía cuánto tiempo le tomaría a su equipo poder sacar a los trabajadores..