El precio del Seres 3 BEV también baja y ahora cuesta R $ 199.990

Y los precios están bajando… Después de la venta del Peugeot e-2008 en el intercambio de autos usados, ahora es el turno del Seres BEV chino, que también baja de precio y ahora parte de R $ 199.990.

El Seres 3, que costaba originalmente 239.990 reales, se redujo a 219.990 reales, pero ahora finalmente entra en la gama de 200.000 reales, pero va en contra de la lógica del mercado nacional.

Al igual que otros coches eléctricos, el Serie 3 BEV sigue la tendencia de ‘rebaja de precios’, manteniéndose en la misma gama promocional que modelos como el MINI Cooper SE y el e-2008 mencionados anteriormente.

Sin mencionar que lo acerca a modelos chinos como el BYD Dolphin Plus y el ORA 03 GT, y es mucho más pequeño que el SUV Seres, que mide 4.385 metros de largo, 1.850 metros de ancho, 1.650 metros de alto y tiene una distancia entre ejes de 2.655 metros. .

Con un motor eléctrico de 163 CV y ​​30,6 kgf/min, el Seres 3 BEV es más potente que el Peugeot e-2008, y además cuenta con una batería de litio de 52,7 kWh, que permite una autonomía de hasta 206 km en ciclo Inmetro.

Con 318 litros en el maletero y suspensión trasera con barra de torsión, el Seres 3 BEV acelera de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos y alcanza una velocidad máxima declarada de 160 km/h.

El Seres 3 BEV monta llantas deportivas de 18 pulgadas con neumáticos 225/55 R18, un interior con panel digital configurable, multimedia con pantalla de 10,25 pulgadas, aire acondicionado bizona, dirección asistida eléctrica, monitorización de 360 ​​grados y un techo corredizo panorámico.

Asientos delanteros con ajuste eléctrico, tapicería de cuero, parasol interior eléctrico en el techo, sistema de alerta de colisión con frenado automático, sistema de alerta de cambio de carril, cámara frontal para fotos y videos, además de iluminación interior LED, pedales deportivos, un cambio de marchas y freno de mano.

Con un paquete interesante, el Seres 3 BEV es ahora más competitivo en un segmento que se vuelve cada vez más atractivo, reemplazando ofertas de SUV de combustión e híbridos en el rango de R$ 150.000 y R$ 200.000.

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