El gobierno está bajo presión para mantener la exención de impuestos federales sobre la gasolina y el etanol

La exención de los impuestos federales sobre la gasolina y el etanol vence el martes (28), y el Palacio del Planalto aún no decide si prorroga la medida. Hay presiones del ala política del gobierno del presidente Luiz Inácio Lula da Silva (Partido de los Trabajadores) para continuar con la exención, pero el Ministerio de Hacienda se resiste a la idea.

El día de su toma de posesión, Lula firmó una medida provisional especificando que PIS/Cofins y Cide-Combustíveis serían cero por dos meses en las operaciones que involucran gasolina y etanol. La exención de impuestos también se determinó durante parte del mandato del expresidente Jair Bolsonaro (PL).

El equipo económico de Lula estima que la devolución de la recaudación de impuestos podría significar una adición de al menos R$ 28 mil millones a las arcas públicas. El ministro de Hacienda, Fernando Haddad, y otros miembros de la cartera consideran significativo el valor y apoyan la reinstauración de los impuestos federales.

Sin embargo, se ha advertido al Presidente de la República que su reincorporación al cargo puede afectar la valoración que la sociedad haga de su gestión. Por eso, hay ministros que piden a Lula que renueve la exención o que empiece a introducir los impuestos gradualmente, para que el impacto en los consumidores no sea inmediato.

Los aliados de Lula en el Congreso Nacional dicen que no extender la exención es una elección equivocada. Según el líder laborista, el diputado Gleecie Hoffman (PT-PR), «No estamos en contra de los impuestos a los combustibles, pero hacerlo ahora penaliza al consumidor, genera más inflación y no cumple con los compromisos de campaña».

El viernes pasado (24), Lula sostuvo una reunión con el presidente de Petrobras, Jean-Paul Pratis, para discutir el tema, pero no llegó a un acuerdo. El lunes (27), el presidente ejecutivo debe sostener nuevas conversaciones con los ministros para buscar una solución.

Según los cálculos de la Asociación Brasileña de Importadores de Combustibles (Abicom), si PIS/Cofins y Cide-Combustíveis se recargaran completamente, el precio del litro de gasolina debería aumentar R$ 0,68 en las gasolineras y el precio de etanol, por R$ 0,24.

Actualmente, según la asociación, el precio medio de la gasolina en el mercado brasileño es superior al practicado en el exterior, a pesar de que Petrobras adoptó una PPI (Política de Paridad Internacional) para fijar el precio de venta del combustible en Brasil.

Hasta el viernes pasado, los precios de los combustibles en las refinerías estatales eran un 6% más altos que en el mercado internacional, lo que significa una diferencia de R$ 0,20 por litro, calcula la Abicom.