El etanol cae para cerca de R$ 3,30 y la gasolina para R$ 4,90 en Cuiabá; Un empresario dice que «el sector se está matando» | Reportero

André Michaels

de escribir

Estaciones de servicio en Cuiabá, todos los días, bajan el precio del etanol en las bombas. La feroz competencia y la “desesperación” de algunos empresarios por mejorar las ventas hacen que muchos comerciantes operen casi sin margen de ganancia con este combustible. Según Claudeson Martins Alves, dueño de la gasolinera y director de Sindipetróleo, los ingresos del sector han caído y el intento de atraer más consumidores ha hecho que la competencia sea feroz.

«La sección no tiene remedio. Los hombres son menos [preços] aumentar las ventas y no aumentar; Realmente es competencia, se están matando entre ellos y están operando sin margen», dijo. Consultado sobre si los precios más bajos, especialmente en el caso del etanol, se deben a la compra directa ya permitida a las fábricas, Alves negó y dijo que, en este caso, “La diferencia es pequeña, solo 0,05 BRL por litro y no compensa; están [postos] Negocio sin margen», dice. Sobre la gasolina y el diésel, que también están con precios más bajos, Claudison fue categórico: «Realmente es desesperación. En Cuiabá y VG no hay emisoras que lucren”, dijo.

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Explicar la lógica de la competencia. El señor tiene una gasolinera de 200.000 litros, baja el precio y vende un millón de litros y obtiene una ganancia.. ¿Qué pasa?

Baja y baja y todos mueren, es decir, vuelve a vender los 100.000 litros que vendía con poca o ninguna ganancia. Esto es lo que está pasando hoy».

Nuevo ICMS

El gobierno del MT, hace poco más de dos meses, rebajó la tasa del ICMS de 23% a 11,9% a las gasolinas. En etanol -que era del 14%- subió al 9,3%. Esta acción se tomó como resultado de la ley federal que fijó el impuesto en 17% en los estados. Anteriormente, todos los países podían enviar libremente. En TM, la gasolina pagó 25% ICMS. A nivel federal, el gobierno ha reducido los impuestos a cero dentro de su jurisdicción.

escalada

El fuerte aumento de los precios de los combustibles al final del pico epidémico fue subrayado por los sucesivos aumentos practicados por Petrobras, siguiendo las fluctuaciones de los tipos de cambio y de los precios del petróleo en el mercado internacional. Los países productores de petróleo, con el fin de restablecer la demanda acumulada por el notorio «quedarse en casa», redujeron su producción, lo que condujo a una cierta escasez. La ley de la oferta y la demanda ha elevado los precios como nunca antes. El litro de gasolina en Cuiabá costaba R$ 8,00 el año pasado. Hoy ya es posible encontrar unos 4,90 RRL, que es el mismo valor que en abril del año pasado. El etanol ha caído más y ahora ronda los R$ 3,30.

El dirigente dice que además de la competencia, las caídas también se deben a los recortes de impuestos. Por otro lado, la tendencia, dice, es que los precios suban en los próximos días, ya que la materia prima tiende a subir más en el extranjero.

En un artículo publicado este viernes, en MT reporteroClaudison señala: “Menos impuestos, más combustible en los tanques y una economía más caliente, ya que el ciudadano que posee un automóvil se siente menos agobiado en el presupuesto y queda dinero para que la familia implemente gastos, como el tiempo libre que se ha cruzado. de la lista de prioridades ante la crisis».