El coche de hidrógeno: descubre cómo funciona y cuáles son sus ventajas y desventajas

¿Cómo funciona exactamente un coche de hidrógeno?

Al contrario de lo que mucha gente piensa, un automóvil impulsado por hidrógeno no lo usa para generar combustión. El sistema es más complejo.

Primero, el automóvil almacena el elemento en estado líquido, bajo presión, en un tanque. De ahí pasa al componente más importante: la pila de combustible. Aquí es donde el hidrógeno se encuentra con el oxígeno de la atmósfera.

Al pasar a través de los catalizadores y la membrana de intercambio de protones, el elemento se divide en dos moléculas de H +, que se combinan con el oxígeno. Los electrones perdidos en la escisión del hidrógeno pasan fuera de la membrana y generan una corriente eléctrica.

Este proceso genera como subproductos solo electricidad y agua pura (H2O), por lo que un vehículo impulsado por hidrógeno se considera un vehículo de cero emisiones. Luego, la electricidad se almacena en baterías que proporcionan energía a un motor eléctrico.

¿Cuáles son las ventajas de un automóvil propulsado por hidrógeno?

Una de las principales ventajas de los coches propulsados ​​por hidrógeno es Un carácter más limpio para la movilidad. Y no solo se pueden utilizar los coches. También hay estudios de barcos y aviones.

Se almacena en estado líquido, como se usa en los autos de hoy, y podría usar un chasis similar a las estaciones de servicio de hoy. Por lo tanto, se requerirá una inversión mucho menor que en la adquisición de las redes eléctricas de alta capacidad, que demandan los cargadores de automóviles eléctricos.

Además, el almacenamiento en estado líquido permite una mayor Vista rápida Y muy similar a lo que ya se ha hecho en los vehículos de combustión. Desde el punto de vista del desarrollo de vehículos utilizando Baterías mucho más pequeñasEl coche de hidrógeno también es más ligero que el equivalente 100% eléctrico.

¿Y cuáles son los defectos?

Por otro lado, la adopción masiva de vehículos propulsados ​​por hidrógeno todavía enfrenta muchos desafíos. todavía pila de combustible Caro y sensible a la pureza del hidrógeno عنصر. Los tanques de almacenamiento, tanto en el automóvil como en las estaciones, deben soportar presiones extremadamente altas.

Otro elemento problemático es obtener hidrógeno. Aunque abundante, es un elemento muy reactivo y suele estar asociado a otros, especialmente al oxígeno y al carbono. Actualmente, el H2 se obtiene a gran escala a través del proceso reparar, que implica el uso de metano.

Luego, Si bien el coche de hidrógeno no contamina, obtienes el elemento contaminante. Es posible obtenerlo mediante electrólisis, utilizando energía eléctrica para separar el H2 del agua (H2O). Sin embargo, el método es de poca utilidad.

Finalmente, uno de los retos del hidrógeno es su almacenamiento. En estado gaseoso natural, su densidad energética es baja. Incluso en estado líquido, como se usa hoy en día, 1 kg de hidrógeno tiene menos energía que 1 kg de gasolina. Para dejar el hidrógeno en estado líquido se utiliza presión y licuefacción, procesos que también requieren energía.

¿Quién fabrica el coche de hidrógeno?

Actualmente, además de Toyota, Hyundai también produce un automóvil de hidrógeno llamado Nexo, y BMW tiene un prototipo de este tipo de vehículo.

Honda ya tenía un automóvil con este sistema de propulsión, el Clarity, pero el modelo estaba fuera de lugar.