Con una longitud de 58 km, 7 túneles y una nueva inversión de R$ 1,5 mil millones, la Rodovia dos Imgrantes es un verdadero hito en la infraestructura de la ciudad de São Paulo.

Vista aérea de Rodovia dos Emigrantes (Foto/Reproducción: São Paulo)

Construye este gigante en Sao Paulo No fue fácil. La pista se dividió en dos etapas, la primera pista, la norte, llegó en 1976, y la sur, en 2002. La pista norte ya era todo un reto, ya que el grupo estaba Dir-SP Rejillas para superar desprendimientos y otras canteras.

Pero la pista sur, esa pista, era un espectáculo. tecnología. con 21 kilometros En altura y desnivel de 730 metros. sierra del mar, Esta acción contó con túneles sorprendentes y una ingeniería que dejó a todos con la boca abierta.

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Y la cosa no se queda ahí: puentes, puentes, e incluso… tecnología sueca Cavar. a Carretera de inmigrantes Es una muestra de innovaciones, con ventiladores que pueden soportar hasta 400 grados, sensores de dióxido de carbono y cámaras inteligentes que envían todo directamente al centro de control. ¡Es tecnología que nunca termina!

Vivir sobre hormigón y asfalto no es sólo vivir Carretera de inmigrantes. ella com.motorzao para la economía. justo en edificio A partir de la segunda pista, fue 16 mil oportunidades laborales.

Y el flujo de autos? ¡disparo! Más de 205 millones de vehículos ya Pasó de ahíLo que demuestra que esta vía es vital para el turismo, el comercio y la vida de quienes van y vienen entre São Paulo y Baixada Santista.

Inversiones y mejoras están en camino

¿Y el futuro? ¡brillante! a La concesión se prorrogó hasta 2033y el Ecovías Ya he prometido invertir mucho dinero. 1.500 millones de riales.

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