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los honda Movió su calendario de lanzamiento a 2023, año en el que completará una reposición completa de su cartera con sede en Brasil.
Entre algunos de los cambios significativos se encuentra la nueva generación del Honda Civic, que, hasta ese momento, Se ha confirmado que llegará al mercado brasileño este trimestreSu estreno ha sido reprogramado para enero de 2023.
El sedán completamente actualizado llegará a Brasil importado de Tailandia en una sola versión, solo con mecánica híbrida e:HEV. El Kit Técnico es eficiente y capaz de entregar 183 hp y 30 kg/m de torque en el país asiático, números que pueden cambiar cuando el vehículo está debidamente preparado para funcionar con nuestro combustible.
Todavía no sabemos si Honda invertirá en una potencial mejora para que su mecánica híbrida pueda aceptar etanol, como es el caso del Toyota Corolla Hybrid producido en Brasil. Sin embargo, es poco probable que esto suceda, especialmente dado que los modelos electrificados que venderá Honda en Brasil serán importados.
Oficialmente, Honda espera presentar aquí el Civic híbrido”.Amplia lista de tecnologías de seguridad y asistencia al conductor‘, así como myHonda Connect, la plataforma de vehículos conectados de la marca.
Otra de las novedades que se confirmó que debutará aquí durante el primer semestre de 2023 será Cívico tipo RLa configuración deportiva tope de gama de la gama Civic. La modelo hará, aquí en Brasil, una interesante disputa con GR Corollasu competidor directo de Toyota.
En EE. UU., donde ya se ha revelado por completo, el Civic Type R tiene 319 hp (315 hp) y 42,8 kgf/m de torque, con el motor trabajando en conjunto con una caja de cambios manual de 6 velocidades. Posiblemente, con el 2.0 turbo flat, los datos de potencia y torque puedan subir cautelosamente debido a la presencia obligatoria de etanol en las gasolinas vendidas en Brasil.
Con la salida de la segunda mitad de 2023, Honda se está preparando para presentar dos importantes SUV en Brasil.
Uno de ellos será la última generación de CR-V, que también llegará al país utilizando únicamente mecánicas híbridas e:HEV. En EE. UU., el modelo tiene 206 hp y 34,1 kgf/m de torque, y por ser un SUV mediano por derecho propio, se destaca por su gran espacio interior y comodidad para los pasajeros, además de un maletero. con una generosa capacidad de equipaje.
Finalmente, Honda también ingresará al segmento de los SUV medianos con el ZR-V, que llegará a Brasil importado de México.
El modelo ofrece una distancia entre ejes (2,65 m) y un ancho (1,84 m) equivalentes a lo que vemos en el Toyota Corolla cross, pero el ZR-V es más largo, alcanzando los 4,56 m frente a los 4,46 m del competidor producido en Sorocaba (SP). ).
Dependiendo del origen, el ZR-V mexicano podría aterrizar en Brasil con propulsión 2.0 16V que se succiona bajo el capó.
Por su ubicación entre HR-V y CR-V, podemos concluir que el ZR-V llegará al país con un precio inicial de cerca de R$ 185.000, con la versión tope de gama (Touring) del HR-V actualmente ubicado en Itirapina (SP). ).
Teniendo en cuenta sus catálogos solo no eléctricos (XR, XRE y GR-Sport), el precio del Toyota Corolla Cross actualmente está entre R$ 158.790 y R$ 191.690.
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