«Airbus y Boeing cometieron un error al subcontratar el trabajo», afirma el director general de Qatar.

Los constantes retrasos por parte de los fabricantes de aviones están enfadando a las aerolíneas, y un ejecutivo ve la subcontratación como la razón.

Los persistentes retrasos se exacerbaron durante la pandemia y se siguen produciendo hoy, de diferentes maneras, pero con una justificación común por parte de las grandes aerolíneas: problemas con los proveedores, que sólo se descubrieron durante el montaje del avión.

El Boeing 777X es un gran ejemplo, ya que se suponía que el avión estaría en servicio comercial hace unos meses, pero se espera que inicie vuelos comerciales a principios de 2025.

Lo cierto es que Qatar Airways será la primera en volar el avión, pero el malestar de la compañía sigue siendo evidente, y su director general, Akbar Al Baker, señaló el problema que, según él, fue provocado por los propios fabricantes.

«Ellos, Airbus y Boeing, dicen que están trabajando duro para que la línea de suministro vuelva a la normalidad, y sé que lo están haciendo. El problema es que no pueden hacer mucho porque no tienen el control. Creo que El gran error que cometieron los dos fabricantes fue tratar de subcontratar muchos trabajos que hacían internamente, sólo para ahorrar dinero, y ahora estamos viendo que les resulta contraproducente.«, dice el CEO en una entrevista con Richard Quest de CNN.

Algunos fabricantes incluso han anunciado la compra de empresas proveedoras o la sustitución de algunas de ellas como forma de evitar errores futuros.