Este jueves (9), tras una serie de aplazamientos, SpaceX lanzó su 29ª misión robótica de reabastecimiento a la Estación Espacial Internacional (ISS) en virtud de un contrato con la NASA. Entre la carga útil a bordo de la nave espacial se encuentra un dispositivo que complementará el revolucionario sistema de comunicaciones láser de la agencia.
La cápsula CRS-29 Dragon despegó a bordo de un cohete Falcon 9 desde el Centro Espacial Kennedy (KSC) de la NASA, en Florida, a las 22h28 (hora de Brasilia). Unos minutos más tarde, la primera etapa del vehículo realizó un aterrizaje exitoso en la Zona de Aterrizaje 1 (LZ-1) en la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral.
Si todo va según lo previsto, la nave llegará a la ISS alrededor de las 07:20 del sábado (11) y será retransmitida en directo por NASA TV, en solicitar Para la agencia en el canal oficial. YouTube o en ubicaciónAdemás de Canal SpaceX.
Las experiencias clave incluidas en la carga útil incluyen:
- la investigación ILLUMA-T de la NASA, que consiste en un innovador sistema de comunicaciones láser;
- Un generador de imágenes infrarrojas para medir las propiedades, la distribución y el movimiento de las ondas de gravedad atmosféricas (AGW);
- Tecnología europea de purificación de agua;
- Dos estudios se centraron en los efectos de los vuelos espaciales en el cuerpo humano.
En total, la nave espacial contiene 2.950 kg de suministros y equipos científicos. Conozca más detalles sobre la investigación aquí.
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La cápsula SpaceX CRS-29 regresa a la Tierra en un mes
Después de aproximadamente un mes de atraque en el laboratorio orbital, la nave espacial regresa a la Tierra con investigaciones y cargamento, y aterriza con ayuda de un paracaídas en el mar frente a la costa de Florida.
La cápsula Dragon de SpaceX es una de las tres naves espaciales robóticas que actualmente transportan carga al laboratorio en órbita. Sin embargo, también es el único capaz de devolver equipos de la Estación Espacial Internacional a la Tierra.
Si bien este vehículo es reutilizable, los otros dos buques de carga (las naves Cygnus, de la norteamericana Northrop Grumman, y Progress, de la Agencia Espacial Rusa) están diseñados para quemarse en la atmósfera terrestre cuando terminen su tiempo en órbita.
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