mayo 6, 2024

7 coches de los que debemos despedirnos en 2024

7 coches de los que debemos despedirnos en 2024


2024 Algunos cambios ya han comenzado y se esperan para finales de año, a partir de Carros Lo cual hay que detener en el país. Ver 7 modelos.

Chevrolet Bolt EUV (Foto: Divulgación)

El final de línea de estos coches es en 2024

El proceso de estacionamiento tiene en cuenta factores como la demanda y los costes de producción. como el, Algunos coches tendrán un año de descanso en 2024.

El cambio en la cartera de marcas comienza con los grandes fabricantes de automóviles como Chevrolet, Renault y Toyota.

Los norteamericanos, franceses y japoneses deben retirar de producción los modelos conocidos por el público brasileño.

el siguiente, Vea 7 coches cuya producción finalizará en 2024.

Chevrolet Cruze

La marca que tendrá más modelos descatalogados en 2024 será Chevrolet, la cual será mencionada tres veces en esta lista.

El primer vehículo en cerrar el final de la línea es Cruz, que ya se despidió de la producción en Argentina, Uno de los únicos países que quedan en la producción de sedanes.

Por lo tanto, se espera que a finales de año no haya ningún modelo en los concesionarios que cuente la historia.

7 coches de los que debemos despedirnos en 2024

Estas líneas estarán cerradas este año (Imagen: Divulgación)

Renault Logan

Tras anunciar el fin de producción del Sandero, Renault avanzará en la actualización de su portfolio antes de fin de año logan.

Los modelos tradicionales del mercado nacional tienen muchas similitudes, además de compartir muchas piezas. Lo mismo sucederá con Mantente alejado.

La salida de Logan y Stepway de escena debería producirse en la primera mitad del año.

Toyota Yaris

Un Toyota que ciertamente no ha tenido un desempeño tan bueno como le hubiera gustado al fabricante brasileño es el Yaris.

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Por tanto, nada más natural que cambiar de estrategia actualizando el catálogo, del que el slot ya no formará parte.

Además del hatchback, la versión sedán también se cerrará a finales de año para dejar espacio a modelos como el SUV Yaris Cross.

Citroën C4 Cactus

Unos llegan y otros se van. Es lo que ocurre con Citroën, que saltó a la fama con el lanzamiento del C3 Aircross en 2023, pero que perderá el C4 Cactus el año siguiente.

Por lo tanto, la planta de la marca en Porto Real, Río de Janeiro, ya no funcionará para esta línea, centrándose en las nuevas tendencias de la industria automovilística francesa.

7 coches de los que debemos despedirnos en 2024

Estas líneas estarán cerradas este año (Imagen: Divulgación)

hoja nissan

Uno de los primeros coches eléctricos de Brasil El Nissan Leaf dirá adiós pronto.

La berlina que salió de caja y rodeada de expectativas ha perdido espacio frente a otras oleadas de modelos eléctricos que actualmente están cosechando mucho mayor éxito y son más asequibles.

Por tanto, los japoneses dejarán de producir el coche para dejar espacio para centrarse en nuevas apuestas como el Ariya.

chevrolet perno

El segundo modelo de Chevrolet en esta lista es el A. Perno eléctrico.

Otro coche eléctrico que no logró los resultados esperados, ya se anunció el cierre del Bolt, lo que provocó despidos en fábricas de Estados Unidos.

La idea de GM es centrarse pronto en Camionetas eléctricas a partir de 2025 Para mayor estabilidad.

7 coches de los que debemos despedirnos en 2024

Estas líneas estarán cerradas este año (Imagen: Divulgación)

Chevrolet Equinoccio

Finalmente, Chevrolet también cambiará de rumbo SUV equinoccioAunque no se trata de un cierre de línea, sino de un cambio brusco.

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Este modelo dejará de utilizarse de combustión y pasará a ser un coche eléctrico, con una propuesta completamente diferente a partir de este año.

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Gervacio HenriquePeriodista con la mayor experiencia profesional en el sector de la automoción. Actualmente redactor en Grupo Gridmidia con enfoque en el portal Garagem360.