Lo que creemos que es el Polo Norte en un mapa no es hacia donde realmente apuntan las brújulas. El norte magnético está más lejos, cerca de Canadá y Groenlandia.
“La dirección en la que apunta la brújula magnética forma un ángulo con el norte geográfico, y este ángulo se llama declinación magnética”, afirma Daniele Brandt.
La diferencia entre el norte magnético y el norte verdadero se llama declinación. Varía según la ubicación del planeta y los pilotos lo utilizan para corregir sus trayectorias mientras vuelan.
¿Qué afectará realmente la anomalía?
Según un profesor de la Universidad del Pacífico Sur, el campo magnético de la Tierra actúa como un escudo que nos protege del viento solar (radiación y partículas emitidas por el Sol). «Sin embargo, para nosotros que vivimos en la superficie de la Tierra y para los aviones que vuelan a altitudes inferiores a 12 km, todavía estamos protegidos del viento solar; incluso aquí vivimos en la zona de anomalía», dice Daniele.
“Los satélites que orbitan a una altitud de más de 400 kilómetros eventualmente terminan siendo afectados por la anomalía, momento en el que el campo magnético se debilita. Cuando un satélite pasa por la zona de anomalía, puede fallar o ser apagado temporalmente para evitar daños. «, dice Daniel. «También depende de la actividad solar».
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